Lancia prépare son come-back dans le paysage mondial du rallye, et la marque italienne a désormais levé le voile sur son duo officiel pour aborder la saison 2026 en WRC2. Yohan Rossel et Nikolay Gryazin mèneront la charge au volant de la toute nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, sous les couleurs du Team Lancia Corse HF.

Le programme débutera lors du 94e Rallye Monte-Carlo, du 22 au 25 janvier, avec une structure confiée à PH Sport et soutenue par Yacco et Sparco. À la tête de l’équipe, Lancia a nommé Didier Clément en tant que team principal.

Lancia officialise ses pilotes pour 2026

Rossel arrive auréolé du statut de vice-champion WRC2 2025, conquis aux côtés d’Arnaud Dunand. Le Français, fidèle au groupe Stellantis au fil de sa carrière, s’est imposé comme l’un des plus solides pilotes de la catégorie, gagnant notamment le titre WRC3 en 2021. Gryazin, lui, rejoint le projet après avoir décroché la couronne WRC2 Challenger 2025 en compagnie de Konstantin Aleksandrov. À 28 ans, le Russe cumule une large expérience sur toutes les surfaces – asphalte, gravier, neige – et affiche plusieurs succès en WRC2 ainsi qu'un titre en ERC Junior.

Leur présence commune au Monte-Carlo marquera une date symbolique : Lancia n’avait plus engagé d’équipe officielle en WRC depuis le début des années 1990. La marque reste pourtant la référence absolue de l’histoire du championnat, forte de dix titres constructeurs.

Pour Roberta Zerbi, PDG de Lancia, le choix de ce duo illustre une ambition claire : viser immédiatement le plus haut niveau du Rally2.

Le retour de Lancia en rallye mondial est un moment fort, que nous abordons avec une grande responsabilité. Yohan et Nikolay apportent chacun leur vision, une lecture moderne du sport et l’état d’esprit nécessaire pour faire grandir ce projet. L’Ypsilon Rally2 HF Integrale a été conçue pour évoluer au sommet, et le travail de Lancia Corse HF nous permet d’aborder ce nouveau chapitre avec confiance.

Rossel évoque une étape déterminante de sa carrière :

Découvrir l’héritage de Lancia et écouter Miki Biasion suffit à comprendre le respect que cette marque inspire. Je suis très fier de rejoindre Lancia, avec la même motivation que lorsque j’ai débuté. Un nouveau constructeur, de grandes ambitions et l’envie d’aller plus loin : gagner.

Gryazin partage la même ferveur face à ce nouveau défi :

C’est un immense honneur de faire partie de cette histoire. Avec l’équipe, nous partageons les mêmes objectifs : nous battre devant, progresser chaque jour et ramener ce nom légendaire à la place qui est la sienne.

Pour Didier Clément, l’association Rossel–Gryazin offre un équilibre idéal :

Pour marquer le retour d’une marque iconique, il fallait des pilotes capables de viser la victoire à chaque rallye. Yohan et Arnaud incarnent la constance et la loyauté, tandis que Nikolay et Konstantin apportent l’expérience de la gagne au plus haut niveau du WRC2. Ensemble, ils forment une base extrêmement solide pour ce programme.

L’intérêt pour la nouvelle Ypsilon Rally2 HF ne faiblit pas depuis sa présentation : plus de 40 exemplaires ont déjà été commandés pour des programmes nationaux et internationaux.