Après une première lecture lors des Essais Libres 1, cette deuxième session des Essais Libres 2 permet à Oscar Piastri de se hisser au sommet de la feuille des temps.

Alors que les feux passe au vert à l'issue de la voie des stands, la température extérieure est de 22°C alors que la piste affiche 31°C. Une nouvelle fois, c'est Hülkenberg qui est le premier à sortir des stands.

Australie, EL2

Contrairement aux EL1, beaucoup de pilotes s'élancent en pneus Hard, dans son tour de lancement, Colapinto était au ralenti sur la ligne droite des stands avec visiblement un ennui technique, ce qui a surpris Hamilton. Verstappen sortait de son box, mais le moteur semblait se couper avant la sortie des stands, le même souci qu'a connu Lindblad aux EL1. En piste, Russell prend le meilleur sur Hamilton en 1'21"300 avec les gommes dures, 0"126 de mieux que son coéquipier Antonelli, Hamilton évolue à 0"206, Piastri à 0"373. Hamilton produit son effort pour s'installer en tête en 1'20"903 alors que Russell échoue à 0"081 du chrono de la Ferrari. Antonelli se hisse également en haut de la feuille des temps en 1'20"801, dans le clan Aston Martin, Alonso s'installe dans sa voiture.

Sur sa McLaren, le héros local signe à son tour la meilleure référence, toujours en pneus Hard, 1'20"638 pour l'Australien. Outre Verstappen, Pérez est également cloué aux stands, un petit contre-temps chez Cadillac. Après 20 minutes de roulage, Russell chausse les pneus Soft, le pilote Mercedes retrouve la position de tête dans la hiérarchie en 1'20"049. Antonelli se rapproche de son coéquipier à 0"178. Stroll sur des pneus tendres, ne peut faire un chrono qu'à 7 secondes de la meilleure référence. L'Italien de Mercedes pousse sa W17 pour abaisser la meilleure marque en 1'19"943.

Peu après la mi-séance, en pneus tendres, Hamilton revient au 3e rang à 0"176 d'Antonelli, alors que Verstappen a enfin repris la piste avec un chrono au-delà de la seconde pour ses premières tentatives. Chez McLaren, on se montre avec Piastri qui défait enfin la Mercedes d'Antonelli en 1'19"729 alors que Verstappen continue à remonter la hiérarchie à 6 dixièmes du meilleur temps. Contrairement aux saisons passées, on constate beaucoup plus de simulations de tours rapides et non de longs relais, comme il est de coutume aux Essais Libres 2. Dans le dernier quart d'heure, Verstappen passe les pneus Medium, ce dernier s'offre une belle frayeur au virage 10 en escaladant généreusement le vibreur et le bac à gravier, laissant quelques pièces de carbone sur place.

Cadillac a, à peine, eu le temps d'envoyer Pérez en piste que celui-ci s'immobilise à l'approche du virage 12 à cause d'un ennui mécanique. La séance se termine avec le meilleur chrono de Piastri devant les Mercedes d'Antonelli et Russell. Hamilton devance Leclerc, Verstappen est 6e après une séance écourtée, Norris est 7e devant un étonnant Lindblad, Hadjar et Ocon complètent le Top 10.

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