Le premier rendez-vous de la saison 2026 du Championnat du Monde de F1 se déroule de l'autre côté du globe, en Australie à Melbourne sur l'Albert Park. Cette première grille de départ de l'année offre déjà quelques surprises.

Les favoris sont au rendez-vous, avec une avance qui assomme un peu la concurrence, certains ont commis un impair au plus mauvais moment quand d'autres n'ont pas le matériel pour compléter la totalité d'une course.

Australie 2026, le match déjà plié ?

Faut-il s'inquiéter de la domination des Mercedes en ce début de saison après la première séance qualificative où les pilotes ont poussé leur monoplace au maximum ? Car le delta peut effrayer, la deuxième ligne se trouve à 8 dixièmes de secondes où certes 5 ou 6 pilotes peuvent se tenir dans un mouchoir... pour ramasser les miettes. Car, si George Russell a décroché la pole position, il a réussi à battre son coéquipier (et premier adversaire) avec presque 3 dixièmes d'avance. Des écarts que l'on ne voyait plus sur le première ligne dans cette saison 2025 si disputée.

Alors effectivement, la hiérarchie est quelque peu chamboulée par le nouveau règlement technique, tout est nouveau ou presque sur ces monoplaces. Les pilotes doivent s'accommoder d'un nouveau style de pilotage, ce que certains sont parvenus à faire, d'autres moins. La première surprise est venue de la sortie de piste de Verstappen au virage 1 dès la Q1, cela l'a privé de toute tentative de réaliser un bon chrono, il s'élancera à une lointaine 20e place. Parmi les éliminés de la première salve, on retrouve Stroll qui n'a même pas pu défendre ses chances, son Aston Martin est restée clouée aux stands.

Alonso a eu plus de chance et une opportunité miraculeuse de s'inviter en Q2, mais il échoue pour 1 dixièmes face à l'Alpine de Colapinto. Carlos Sainz fut aussi victime de sa mécanique, impossible de sortir des stands pour l'Espagnol, les deux Cadillac n'ont pas fait de miracle. En revanche, la bonne surprise vient de l'Audi de Bortoleto invitée dans le carré final, malheureusement sa mécanique l'a aussi trahi à l'issue de la Q2, il est 10e sans aucune tentative en Q3. Outre la première ligne verrouillée par Mercedes, Hadjar n'a raté son test sur la Red Bull rescapée avec le 3e temps devant la Ferrari de Leclerc, les deux McLaren et Hamilton qui n'a pu faire mieux que 7e. Le départ du Grand Prix d'Australie sera donné à 05h00, heure française !

Grille de départ

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