Ce mercredi 22 avril 2026, Pierre Ragues a été élu Président de la FFSA lors de l’Assemblée élective, s'imposant face à Pierre Gosselin pour devenir le nouveau visage de l'instance gouvernante du sport automobile français.
L'ambiance était électrique à la Maison de l’Artisanat à Paris. Au terme d’un scrutin serré, Pierre Ragues a été porté à la tête de la FFSA par une Assemblée composée à parts égales du collège des « Associations sportives » et de celui des « Ligues ». Avec un total de 1 817 voix contre 1 440 pour son adversaire, Pierre Ragues prend les commandes d’une institution qu’il souhaite moderniser.
Ragues, nouveau Président de la FFSA
Le décompte des voix révèle un véritable duel de territoires. Si Pierre Gosselin a largement dominé le collège des « Associations sportives » (996 voix contre 496), c’est la force de frappe des « Ligues du Sport Automobile » qui a fait basculer l’élection. En récoltant 1 321 suffrages chez les Ligues contre seulement 444 pour son rival, Pierre Ragues a su convaincre les instances régionales de la pertinence de son programme.
Le nouveau président ne cache pas son émotion face à l'ampleur de la tâche : « C’est avec beaucoup de fierté et de responsabilité que j’aborde cette nouvelle mission », a-t-il déclaré. Son ambition est claire : rassembler une famille parfois divisée autour d'un projet alliant héritage et renouveau, avec l'objectif de rendre le sport automobile plus accessible et résolument tourné vers ses licenciés.
Pour mener à bien cette mission, Pierre Ragues s'entoure d'un Comité Directeur élu pour le mandat 2026-2028, respectant une parité stricte entre hommes et femmes. L'état-major de la Fédération est désormais complété par Pascal Peronnet au poste de Secrétaire Général et Jean-Marc Roger en tant que Trésorier.
Un mandant rempli de défis
La nouvelle équipe dirigeante, qui comprend également Stéphanie Dazy en tant que médecin de la Fédération, dispose de deux ans pour imprimer sa marque sur le paysage automobile français. Parmi les membres du Comité Directeur, on retrouve des figures reconnues telles que l'ancien pilote de rallye Simon Jean-Joseph, apportant une expertise de terrain au service de la stratégie fédérale.
Ce changement de présidence intervient dans un contexte de mutation profonde pour le sport automobile, Pierre Ragues entre ainsi dans une ère que le nouveau président qualifie de "moderne", la FFSA semble désormais prête à entamer son propre virage stratégique sous l'impulsion de son nouveau pilote.
