Après des années de rumeurs et de négociations, la Formule 1 a officialisé le retour du Grand Prix de Turquie. Dès 2027, les monoplaces retrouveront le bitume exigeant de l’Istanbul Park pour un contrat de cinq ans, promettant de nouveaux duels épiques dans le mythique virage n°8.
C'est un pont jeté entre deux époques. La Formule 1 a annoncé que l'Istanbul Park réintégrerait le calendrier de la F1 à partir de 2027, avec une présence garantie jusqu'en 2031. Cet accord, scellé avec le ministère turc de la Jeunesse et des Sports, marque le retour d'un tracé devenu légendaire pour sa technicité et son relief dramatique.
Istanbul se replace sur l'échiquier de la F1
Absent depuis les éditions spéciales de 2020 et 2021, le Grand Prix de Turquie reste gravé dans les mémoires : c'est ici même que Lewis Hamilton avait égalé le record de sept titres mondiaux de Michael Schumacher en 2020. Le circuit de 5,33 kilomètres, réputé pour son virage 8 à points de corde multiples, est un véritable juge de paix qui met à rude épreuve le physique des pilotes et l'équilibre aérodynamique des voitures.
Le président Recep Tayyip Erdoğan s'est félicité de ce retour, y voyant le reflet de la confiance accordée à la capacité d'organisation et aux infrastructures modernes de la Turquie. « La Formule 1 jouit d'une large audience dans notre pays, particulièrement chez les jeunes, avec près de 19 millions de passionnés », a-t-il souligné, précisant que l'événement sera une vitrine technologique et hospitalière pour la nation.
Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, a salué Istanbul comme une « porte culturelle entre l'Europe et l'Asie ». Pour lui, ce retour n'est pas seulement une décision commerciale, mais une volonté de retrouver l'un des circuits les plus excitants et stimulants du monde, capable de produire une compétition acharnée à tous les échelons de la grille.
Une ferveur populaire portée par les chiffres
L'engouement pour la F1 en Turquie est loin d'être un mirage. Avec plus de 7,5 millions d'abonnés sur les réseaux sociaux et une croissance explosive des vues sur YouTube (+107 %), le marché turc est devenu une priorité stratégique pour Liberty Media. La Fédération Turque du Sport Automobile (TOSFED) sera le partenaire opérationnel pour garantir la réussite de ces futurs événements.
Ce nouveau contrat de cinq ans offre une perspective à long terme pour bâtir une culture du sport automobile encore plus solide. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a conclu en rappelant que ce retour souligne l'engagement commun à étendre le championnat sur des marchés dynamiques. Alors que les préparatifs sont déjà lancés, le rendez-vous est pris pour 2027 : Istanbul s'apprête à faire vibrer les tribunes et à offrir un nouveau chapitre à l'histoire de la vitesse.
