L'absence d'Alex Lynn dans la Cadillac N°12 aux 6 Heures de Spa a ouvert la voie à Louis Delétraz, qui pilote pour le constructeur américain en IMSA. Le Suisse fera son retour en WEC et y concourra pour la première fois dans la lutte pour le classement général (hors Le Mans).
Le malheur des uns fait le bonheur des autres : Alex Lynn, laissé en observations pour d'importantes douleurs, ne pilotait pas la Cadillac N°12 à Imola et sera également absent aux 6 Heures de Spa-Francorchamps (9 mai). Le constructeur américain est allé chercher un de ses pilotes d'outre Atlantique, Louis Delétraz, pour accompagner Norman Nato et Will Stevens.
Ce sera la deuxième fois que le Suisse concourra en catégorie reine du WEC, après avoir piloté l'Oreca de l'équipe Rebellion aux 24 Heures du Mans 2020. Sa bonne connaissance de la Cadillac a évidemment convaincu l'équipe Jota de lui faire confiance.
Le moment de se montrer en WEC pour Delétraz
©DPPI/FIA WEC
Bien entendu, Alex Lynn reste le maillon fort de cette N°12 et son absence est dommageable. Mais Louis Delétraz est connu pour sa pointe de vitesse, en témoignent ses deux titres en ELMS. Le Suisse a d'ailleurs signé une pole retentissante au Mans, voici deux ans, en LMP2.
Il faut aussi dire que les 6 Heures de Spa, dans un peu moins de deux semaines, sont aussi la répétition générale avant les 24 Heures le mois suivant. Et Cadillac souhaiterait renouer avec le succès, après les 6 Heures d'Interlagos. Louis Delétraz pourrait être, comme en IMSA, préposé aux qualifications. Du tout bon quand on sait que le marché des transferts risque de s'agiter et qu'Alex Lynn pourrait avoir des vues sur McLaren. C'est l'occasion de montrer qu'une place de titulaire est atteignable.
