La quatrième manche de la saison 2026 se déroule à Miami, toujours autour du Hard Rock Stadium. Un week-end au format Sprint, comme les années précédentes.
Inauguré en 2022, le Grand Prix de Miami est de retour cette année pour une nouvelle édition du circuit éphémère, tracé autour du Hard Rock Stadium, la résidence des Miami Dolphins. Le Miami International Autodrome est un circuit temporaire mais habillé d'un décorum pour qu'il ne ressemble pas à un simple tracé bordé de rails, on pourrait presque croire à un circuit permanent.
Grand Prix de Miami 2026
Les horaires du Grand Prix (heure française)
Vendredi 1er mai
EL1 : 18h30 - 19h30
Sprint Qualifs : 22h30 - 23h14
Samedi 2 mai
Sprint : 18h00 - 19h00
Qualifs : 22h00 - 23h00
Dimanche 3 mai
Grand Prix : 22h00 - 00h00
Le circuit
Le Miami International Autodrome, à la pointe de la technologie, a été construit à Miami Gardens, sur le campus du Hard Rock Stadium, où évolue l'équipe NFL des Miami Dolphins. La piste de 19 virages est le plus récent circuit construit pour accueillir la F1 (en attendant Las Vegas). Le circuit comporte trois lignes droites - la plus longue mesure 1,28 km - trois zones DRS et les les pilotes sont à fond pendant 58 % du tour, avec une vitesse de pointe estimée à 330 km/h.
La pose de la première pierre eut lieu en avril 2021, au cours des 12 derniers mois, 24 000 tonnes d'asphalte ont été posées et le tout achevé en février 2022. Les fondations du bâtiment des stands ont commencé le 1er septembre 2021 et un total de 1 130 tonnes de béton a été utilisé sur l'ensemble du site.
Le tracé de la piste a été élaboré par la société Apex Circuit Design de Clive Bowen et les travaux de conception ont été menés en étroite collaboration avec la Formule 1 et l'organe directeur de ce sport, la FIA, afin de s'assurer que la piste constitue un défi pour les pilotes et qu'elle respecte les normes de sécurité rigoureuses d'un Grand Prix moderne.
Quelques anecdotes
- 11 : La Formule 1 et les États-Unis ont une longue histoire commune. En fait, aucun pays n'a eu autant de sites d'accueil de la F1 que l'Amérique. Miami Gardens sera le 11e site différent aux États-Unis. Indianapolis a été la première ville à accueillir une manche du championnat du monde en 1950, mais selon le règlement de l'Indy 500, et non de la F1. Sebring (également en Floride), Riverside en Californie, Watkins Glen dans le nord de l'État de New York, Long Beach en Californie, Las Vegas au Nevada, Detroit au Michigan, Dallas au Texas, Phoenix en Arizona, Indianapolis à nouveau (sur un circuit routier) et Austin au Texas ont suivi. Au total, ils ont accueilli 71 Grands Prix.
- 77 : Le Miami International Autodrome sera le 77e site à accueillir un Grand Prix. C'est l'une des trois courses américaines au programme de cette année, avec le Circuit of The Americas d'Austin. Las Vegas viendra compléter ce trio de courses Made in US en fin d'année.
- 19 : Il y a 19 virages sur la piste de 5,41 km qui fait le tour du Hard Rock Stadium. Parmi ceux-ci, deux offrent de bonnes opportunités de dépassement. Le premier est le virage 11 à gauche. Le second est le virage 17, un virage à gauche plus serré à la fin de la plus longue ligne droite du circuit.
- 3 : En parlant de lignes droites, il y en a trois sur ce circuit, la plus longue faisant 1,28 km. Il y a également trois zones DRS prévues, dans le but de créer des opportunités de dépassement.
- 24 000 : Une quantité impressionnante de 24 000 tonnes d'asphalte a été posée. Une grande partie de la surface de la piste à Miami est constituée de calcaire d'origine locale, qui a une forte teneur en silice. Cela le rend plus résistant et plus abrasif et il a été fusionné avec un mélange de granit.
Les pneus Pirelli
Pour venir à bout des 19 virages et des trois longues lignes droites de l'Autodrome international de Miami, les écuries disposeront des trois composés les plus tendres de la gamme Pirelli : C3, C4 et C5. L'asphalte, refait en 2023, présente un faible niveau de rugosité et gagne en adhérence au fil du week-end, à mesure que la piste évolue.
© Pirelli Motorsport Media
Les zones Straight Mode / Overtake
Il y aura trois zones d'activation de l'aéro active à Miami, soit la ligne droite d'arrivée / départ, dans le secteur 2 entre les virages 9 et 11 et la longue ligne droite arrière entre les virages 16 et 17. Pour le point de détection de l'Overtake, il est situé à la sortie du virage 17, son activation s'effectue dès la sortie du virage 18.
Le classement 2026 des pilotes
- 1 - Antonelli : 72 pts
- 2 - Russell : 63 pts
- 3 - Leclerc : 49 pts
- 4 - Hamilton : 41 pts
- 5 - Norris : 25 pts
- 6 - Piastri : 21 pts
- 7 - Bearman : 17 pts
- 8 - Gasly : 15 pts
- 9 - Verstappen : 12 pts
- 10 - Lawson : 10 pts
Le classement 2026 des écuries
- 1 - Mercedes : 135 pts
- 2 - Ferrari : 90 pts
- 3 - McLaren : 46 pts
- 4 - Haas : 18 pts
- 5 - Alpine: 16 pts
- 6 - Racing Bulls : 16 pts
- 7 - Racing Bulls : 14 pts
- 8 - Audi : 2 pts
- 9 - Williams : 2 pts
