Le Grand Prix du Canada au format Sprint offre déjà une première course ce samedi, qui permet à George Russell de franchir le drapeau à damier en vainqueur.
Pour cette mise en grille de la course Sprint, il n'y aura que 18 monoplaces, car 4 pilotes ont décidé de s'élancer depuis la voie des stands : Gasly, Albon, Bearman et Bottas. La course Sprint n'offrant des points qu'aux 8 premiers, certaines équipes sacrifient cet exercice pour peaufiner leur monoplace en vue des qualifications à suivre et trouver du rythme pour le grand prix !
Canada, Sprint
A l'heure de s'installer sur les emplacements du départ du circuit Gilles Villeneuve, il fait 20°C dans l'air et 31°C en piste. Une cinquième monoplace va rejoindre les stands, l'Aston Martin de Stroll ! Le Top 8 va s'élancer en pneus Medium, Lindblad a choisi les Hard, seul Pérez en grille aura les Soft. A l'extinction des feux, le départ est donné, avec un bon envol de la Mercedes de Russell devant son coéquipier, Hamilton a pris le meilleur sur Piastri, Pérez aidé par ses Soft harcèle déjà la Haas de Ocon pour la 12e position. C'est Hülkenberg qui s'élançait depuis la 11e place, a tout perdu et pointe au 15e rang. Le classement du Top 10 au tour 3 : Russell, Antonelli, Norris, Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Hadjar, Lindblad et Sainz.
Les deux Mercedes sèment leurs concurrents, Antonelli reste sous la seconde derrière Russell. A l'entame du tour 5, l'Italien semble très offensif, il ne laisse aucun répit au Britannique. Hadjar a reculé au 11e rang, le Français déclare à sa radio, un problème moteur. A la chicane à la fin du 5e tour, Antonelli se hisse au niveau de Russell et dans le virage suivant, il a tenté un extérieur en retardant son freinage et coupe par l'herbe, puis plus tard dans le tour, l'Italien tire tout-droit dans le virage 8 et perd une position face à Norris. Antonelli peste à la radio contre la défense rugueuse de son coéquipier. Le classement du Top 10 au tour 7 : Russell, Norris, Antonelli, Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Lindblad, Colapinto et Sainz.
L'Italien peste dans sa radio au point que Toto Wolff doive intervenir, et désormais Hamilton met la pression sur son ancienne monoplace Mercedes. Le leader Russell voit la McLaren de Norris grossir dans ses rétroviseurs au tour 12, alors qu'Antonelli tente de refaire son retard et s'éloigne de la menace Hamilton. Aux portes des points, Colapinto est à la 9e place, mais dispose de pneus Medium face aux Hard de la Racing Bulls de Lindblad devant lui à moins de 3 secondes ! L'écart est identique entre le leader Russell, Norris et Antonelli. Hamilton doit désormais défendre face à Piastri et Leclerc. Le classement du Top 10 au tour 17 : Russell, Norris, Antonelli, Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Lindblad, Colapinto et Sainz.
Le trio de tête sera l'attraction des derniers tours de course, Gasly est rentré à son stand pour abandonner, comme Alonso quelques tours plut tôt, Hamilton de son côté à brosser généreusement un mur, sans trop de conséquences pour le pilote Ferrari. Hülkenberg a été repris par la patrouille pour avoir gagné un avantage hors piste, 10 secondes de pénalité pour le pilote Audi. Dans les deux derniers tours de course, Norris se tient toujours à moins d'une seconde de Russell alors qu'Antonelli se montre dans les rétroviseurs de la McLaren. A l'entame du dernier tour, au premier viarge, l'Italien tente tout et allonge son freinage, trop... il coupe dans l'herbe et laisse Norris reprendre son bien. Russell en termine en vainqueur, Norris se hisse au 2e rang devant Antonelli. Hamilton a perdu deux places dans le dernier tour, Piastri est 4e devant Leclerc. Verstappen, anonyme sur cette course est 7e devant Lindblad qui inscrit le dernier point en jeu.
