L'heure des qualifications au Grand Prix de Belgique permet à Kimi Antonelli de décrocher la pole position, il aura Max Verstappen à ses côtés en première ligne.
A l'heure où les pilotes s'apprêtent à sortir des stands, il fait 22°C dans l'air et 38°C en piste.
Belgique, Qualifs
Session Q1 - 18 minutes
Après les chronos des deux Cadillac, la première vraie référence viendra de Verstappen en 1'45"930 et qu'Antonelli ne bat pas pour presque 4 dixièmes, ni même Russell bloqué derrière son coéquipier, alors que Lindblad devance les deux Mercedes. Leclerc vient séparer les deux Mercedes, alors qu'Hamilton échoue au 7e rang à une demi-seconde du Néerlandais. C'est Hadjar qui fait la belle opération avec le deuxième temps à 1 dixième de son coéquipier, même si le Français s'élancera depuis le fond de grille. C'est Norris qui vient battre la Red Bull, mais lui aussi sera pénalisé de 10 places sur la grille, son chrono : 1'45"865.
Les trois premiers du classement restent aux stands et ne vont pas effectuer une nouvelle tentative, tous les autres reprennent la piste. Antonelli va en terminer avec son tour, il n'améliore pas alors que Russell y parvient en 1'46"185 et le 4e rang, Ocon améliore mais reste piégé au 18e rang, Piastri améliore mais reste 8e, Hamilton revient à 0"259 de la meilleure marque avec le 4e chrono.
Les éliminés sont : Albon, Ocon, Bottas, Pérez, Alonso et Stroll.
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Session Q2 - 15 minutes
Pour cette Q2, la piste n'affiche plus que 35°C, légèrement moins chaud qu'au début des qualifications. Pour sa première tentative, Antonelli est déjà très rapide dans le premier secteur, le record du second et sur la ligne, il fixe la référence en 1'45"142 alors que son coéquipier Russell accuse déjà une demi-seconde de retard. C'est presque le même tarif pour Verstappen qui pointe au deuxième rang à 0"447, ce qui permet à Leclerc de se rapprocher de la Mercedes à 0"255 juste devant Norris et Hamilton à respectivement 3 et 4 dixièmes. Lindblad tient toujours une performance de haut-rang avec la 6e place à moins de 5 dixièmes, Bortoleto va essayer de conserver sa place dans le Top 10 synonyme d'une apparition en Q3.
Dans une dernière tentative, Hadjar améliore son chrono mais reste 9e, idem pour Gasly qui fait mieux mais reste à la 12e place, Hülkenberg gagne quelques dixièmes mais conserve son rang, Lawson également améliore son chrono tout en restant à la porte du Top 10. Hülkenberg est immobilisé en piste lors de tour de rentrer aux stands, une fuite hydraulique en est la raison, il est bloqué juste avant le virage de Pouhon.
Les éliminés sont : Lawson, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Sainz et Bearman.
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Session Q3 - 12 minutes
Chez Red Bull, Hadjar pourrait jouer les porteurs d'eau en donnant une aspiration à Verstappen. Bien que le Néerlandais établisse le record du secteur 1, c'est Antonelli qui fait déjà mieux à son passage, et dans le dernier secteur de Blanchimont, Hadjar attend Verstappen pour lui donner l'aspiration, Verstappen coupe la ligne en 1'44"984 mais Antonelli est plus rapide en 1'44"840, même Leclerc est plus rapide en 1'44"893, Hamilton se place au 4e rang à 0'261. Mais c'est Norris qui fait mieux que la Mercedes, 1'44"801, soit 0"039 de mieux que la Mercedes, Russell doit se contenter du 6e chrono à 0"355, Piastri est au-delà de la demi-seconde.
Alors qu'il reste 6'06 au chrono, le Drapeau Rouge est brandit pour nettoyer des graviers en piste. La séance reprendra ses doits à 17h04, pour une ultime boucle rapide pour les pilotes. En renvoyant les monoplaces en piste, Hadjar devance une nouvelle fois Verstappen pour lui offrir encore une aspiration. Le Néerlandais améliore légèrement sa marque, mais Antonelli est déjà plus rapide au secteur 1, Hadjar attend une nouvelle Verstappen à la sortie des virages Paul Fères et lui donne une plus grand aspiration, le Néerlandais prend le record du secteur 2, le pilote Red Bull prend le meilleur temps en 1'44"678 mais rapidement battu par Antonelli en 1'44"361 pour près de 3 dixièmes sur la Red Bull, Russell échoue à une demi-seconde, Leclerc et Hamilton n'améliorent pas, Lindblad s'offre une belle 8e place malgré un mécontentement sous le damier, alors que Norris a lâché son effort !
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