Ugo Ugochukwu continue son aventure en solo en tête du championnat pilote. Mais Freddie Slater et Théophile Naël sont dans son sillage en arrivant à Budapest.
Lors des essais libres, Woohyun Shin est le premier à inscrire son nom en haut de la feuille des temps mais les limites de piste frappent déjà et son temps est annulé. Ugo Ugochukwu vient ensuite prendre le meilleur temps devant son dauphin. Salim Hanna provoque un drapeau rouge suite à sa sortie de piste au virage 5, la session reprend avec 12 minutes. Dans ces derniers instants, Freddie Slater améliore la marque et prend le meilleur temps des essais libres. Il devance Brando Badoer et Pedro Clerot. Théophile Naël réalise le 5e temps devant Enzo Deligny. Le leader du championnat est 8e. Alessandro Giusti est 19e de la séance.
« La piste est très poussiéreuse, très difficile à piloter, très exposée au vent, très chaude et très bosselée. De nombreux facteurs entrent en jeu, et les qualifications seront totalement différentes avec les pneus médiums. L'évolution de la piste sera marquée, mais la séance a été positive dans l'ensemble.
Il est donc primordial pour moi, lors des essais libres, de bien comprendre la voiture, de ressentir son comportement et de m'y habituer sur ce circuit afin d'optimiser mon rythme.
Cela nous donne un avantage certain, ou plutôt une étape importante, avant les qualifications.
Pour moi, il ne faut pas trop chercher à tout analyser dans les moindres détails, car la situation risque d'évoluer considérablement ; l'essentiel est de rester simple, de faire le travail et de bien sentir le niveau d'adhérence une fois en piste pour les qualifications.
Ce sera une situation totalement différente, il faudra donc s'adapter sur le moment. Obtenir un bon résultat avant la trêve estivale est très important, mais je ne dirais pas que c'est une question de vie ou de mort.
Je pense qu'il faut simplement exploiter au mieux le potentiel et les opportunités qui se présenteront ce week-end, puis voir où nous nous situerons à l'arrivée. » Explique Freddie Slater après la séance.
Première pole pour Tuukka Taponen
Les pilotes s'élancent rapidement en piste, pas un instant à perdre pour tenter de réaliser la pole position. Pedro Clerot est le premier à inscrire son nom en haut du classement mais Noah Stromsted améliore dans la foulée. Tuukka Taponen fait encore mieux et prend la tête après ce premier tour lancé. Les pilotes ne prennent pas un tour pour souffler et poursuivent leurs efforts. Théophile Naël prend la tête pour ce 2e tour lancé. Le français entre ensuite aux stands, tout comme la grande majorité du peloton.
Les pilotes reprennent progressivement la piste alors qu'on approche de la moitié de la séance. Sur son premier tour lancé dans ce deuxième run, Freddie Slater améliore le temps du français et prend les commandes. Théophile Naël n'améliore pas, et reste 4e derrière Nicola Lacorte et Brando Badoer. Ugo Ugochukwu ne fait pas mieux que 11e sur cette tentative. Les pilotes retournent à nouveaux aux stands pour préparer leur dernier relais. A leur retour en piste, il ne reste plus que 8 minutes dans cette séance.
Les pilotes donnent tout pour tenter de prendre la pole position à Freddie Slater. Ce dernier n'améliore pas dans sa dernière tentative. Mattia Colnaghi échoue juste derrière le pilote Trident. Ugo Ugochukwu améliore et prend la 5e place mais Tuukka Taponen améliore la meilleur marque et prend la pole position.
Le pilote finlandais de MP Motorsport devance Freddie Slater, Mattia Colnaghi, Nicola Lacorte, Brando Badoer, Ugo Ugochukwu, Théophile Naël et Ernesto Rivera 8e.
