A la mi-course, la BMW #37 mène ce 89e Bol d'Or avec une avance confortable sur la Suzuki #12. 

La nuit bat son plein. Après 12 heures de course, la BMW #37 mène devant la Suzuki #12 et la Honda #5. La Honda #27 mène la catégorie Superstock à la 7ᵉ position au classement de la course. La Kawasaki #199 mène elle la catégorie Production, à la 29ᵉ position du classement.

La Suzuki #12 s'arrête aux stands pour son 14ᵉ relais. Dan Linfoot prend le relais. La Suzuki reprend la piste derrière la Honda #5. La Kawasaki #199 fait de même et retourne en piste en conservant la tête de sa catégorie.

La Honda #210 est à l'arrêt au virage 8. La Honda #5 passe aux stands après 384 tours. Alan Techer prend le guidon pour ce 15ᵉ relais. La Yamaha #1 s'arrête après 12 h 34 de course. Marvin Fritz se met au guidon pour le 15ᵉ relais également. La BMW #37, leader de la course, entre aussi aux stands pour son 14ᵉ relais, avec Markus Reiterberger au guidon. La Yamaha #10 est arrêtée en piste et retourne donc dans les stands.

La Suzuki #12 passe par les stands à 4 h du matin, Gregg Black prend le relais. Il ressort derrière la Honda #5. La Honda #119 chute au virage 7. La Yamaha #16 est aussi arrêtée au virage 7. Les deux motos sont envoyées aux stands.

La Honda #5 entre aux stands pour passer le relais à Corentin Perolari après 13 h 15 de course. La Kawasaki #42 a chuté au virage 7 et peut repartir. Mais son réservoir semble endommagé. Après un relais de 28 tours, la BMW #37 passe aux stands. Michael van der Mark prend le relais.

La Suzuki #12 passe le relais à Etienne Massonc pour le 16ᵉ relais alors qu'on approche des 14 heures de course. La leader de la catégorie Superstock, la Honda #27, passe également par les stands.

À 5 h, la BMW #37 mène toujours la danse devant la Honda #5 et la Suzuki #12. La Honda #27, 7ᵉ au classement, mène la catégorie Superstock devant la Honda #77, 8ᵉ. Du côté des Productions, la Kawasaki #199, 27ᵉ au classement, est en tête devant la Yamaha #26.

La Yamaha #43 semble en difficulté en piste, elle est arrêtée voie de sécurité pour ce qui semble être une panne mécanique. La Honda #5 s'arrête après son 437ᵉ tour. John McPhee prend le relais. La Yamaha #1 fait de même, Karel Hanika prend ce 17ᵉ relais. La Honda #27 passe aussi aux stands, laissant la Honda #77 prendre les commandes de la catégorie Superstock.

Domination sans partage de la BMW Motorrad

La #BMW #37 fait son retour aux stands, et Steven Odendaal repart au guidon de la moto. La Kawasaki #11, 5ᵉ au classement, s'arrête également pour son 17ᵉ relais. Après un relais de 27 tours, la Suzuki #12 s'arrête, Dan Linfoot prend ce relais. La Kawasaki #11 est au ralenti sur le circuit à 5 h 48. La Kawasaki #11 est sur la remorque et retourne aux stands. La Suzuki #34 chute tandis que les mécaniciens s'affairent sur la Kawasaki #11 qui repart en piste.

À 6 h, la BMW #37 est en tête de la course devant la Honda #5 et la Suzuki #12. La Honda #77 est toujours en tête de la catégorie Superstock, à la 7ᵉ place du classement. Elle devance la Honda #27, actuellement 10ᵉ au classement. En Production, la Kawasaki #27 mène à la 27ᵉ position du classement, devant la Yamaha #26, 28ᵉ au classement.

La Honda #5 effectue son arrêt, Alan Techer prend le relais. La Yamaha #1 fait de même, Marvin Fritz prend le guidon. La BMW #37 s'arrête et Markus Reiterberger prend ce 17ᵉ relais. La Suzuki #12 s'arrête à 6 h 30. Gregg Black prend le guidon pour ce 18ᵉ relais. La Honda #27 a chuté au virage 2 et peut repartir. La Kawasaki #199 s'arrête aux stands pour son 26ᵉ relais. La Yamaha #222 chute au virage 7. Avant la fin de cette 15ᵉ heure de course, la Honda #5 et la Yamaha #1 s'arrêtent. La Yamaha #26 s'arrête à son tour, laissant la Kawasaki #199 reprendre les commandes de la catégorie Production.

À la fin de la 15ᵉ heure de course, la BMW #37 mène devant la Suzuki #12 et la Honda #5. La Honda #77 est en tête de la catégorie Superstock, à la 7ᵉ place du classement. Elle devance la Honda #44 qui est 10ᵉ. La Kawasaki #199 est en tête du classement Production, à la 27ᵉ place du classement. Elle devance la Yamaha #26.