Pour célébrer son arrivée en tant que Safety Car en F1 dès 2021, Aston Martin lance les versions F1 Edition des Vantage coupé et roadster.
La nouvelle édition Vantage F1 célèbre le retour d'Aston Martin en F1 pour la première fois depuis plus de 60 ans. C'est également le premier modèle de base à bénéficier de la contribution directe du président-directeur général d'Aston Martin récemment nommé, Tobias Moers.
Aston Martin Vantage F1 Edition
Non seulement elle est la plus puissante, mais l'édition F1 Vantage bénéficie d'améliorations uniques et significatives du châssis et de l'aérodynamique développées par l'équipe d'ingénierie extrêmement expérimentée d'Aston Martin. Alors que l'équipe Aston Martin Cognizant Formula One se préparait à un retour sur la grille, l'équipe d'ingénierie derrière les fameuses voitures de route l'était aussi, créant l'ultime Aston Martin Vantage qui pourrait jouer le rôle d'une voiture de sécurité officielle de la Formule 1.
En commençant par le moteur V8 biturbo de 4,0 litres, la puissance est en hausse de 25 ch pour atteindre un nouveau maximum de 535 ch. Le couple de pointe reste inchangé à 685 Nm, mais ce pic est maintenu plus longtemps. Cette performance musclée implacable a été encore améliorée par le travail sur la transmission automatique à 8 vitesses, avec une réduction de couple optimisée lors des montées de rapports.
Un kit aérodynamique complet vient compléter les améliorations de performances de l'édition Vantage F1, apportant des améliorations qui peuvent être ressenties depuis le siège du conducteur et mesurées contre la montre. Conçus pour offrir une force d'appui avant et arrière positive, totalisant 200 kg d'appui de plus que la Vantage normale à vitesse maximale ainsi que pour optimiser l'équilibre général de la voiture, les changements aérodynamiques comprennent un séparateur avant pleine largeur, des dérives sur le bouclier, des déflecteurs de pivotement de dessous de caisse et le nouvel aileron arrière.
Tobias Moers
La performance est au cœur de chaque Aston Martin, mais lorsqu'elle porte un badge F1, elle doit être une voiture vraiment exceptionnelle. La Vantage était déjà la voiture de sport la plus ciblée de notre gamme, mais dans le développement de notre Safety Car pour la F1, il fallait que ce soit une vraie sportive plus puissante, plus agile, plus réactive et plus excitante à conduire.
Et bien sûr, plus rapide et plus performante dans un environnement sur piste. J'ai fixé un objectif difficile à l'équipe d'ingénierie, car j'insistais sur le fait que les gains de performances passaient par de véritables améliorations de la dynamique de la voiture, et non par le montage de pneus optimisés pour la piste. Les résultats parlent d'eux-mêmes. Une Vantage pour plaire aux pilotes les plus exigeants et un nouveau modèle qui marque un moment passionnant dans l'histoire d'Aston Martin.
La nouvelle édition Vantage F1 est maintenant en vente avec un prix de détail recommandé de 142 000 £ au Royaume-Uni et 162 000 € en Allemagne avec des livraisons prévues pour mai 2021.
