Le constructeur de Stuttgart, Porsche possède une palette de couleurs intéressante. Mais lorsqu'on devient propriétaire d'une auto à plus de 100 000 €, pourquoi ne pas choisir une peinture personnalisée ?
Les constructeurs de voitures exotiques offre la possibilité d'avoir des couleurs moins conventionnelles. Mais certains aimeraient disposer d'une voiture unique, c'est possible en choisissant une couleur vraiment personnalisée.
Porsche 911 R
Cette couleur Acid Green, citron vert est assez flashy. Sur photo c'est déjà assez impressionnant, en réel c'est encore plus expressif. C'est pas le biais des programmes Paint to Sample que les constructeurs vous permettent ces excentricités.
Des Porsche 918 Spyder et 911 GT3 RS ont déjà subi pareil exercice de peinture. Cela peut paraître trop voyant pour certains, voire pas du tout adapté à la stature de la voiture.
Mais il en faut pour tous les goûts, et les supercars ont succombé à la mode. Il n'est pas rare de voir des Lamborghini, McLaren et même Rolls & Royce avoir de telles couleurs. Dernièrement c'est Aston Martin qui a présenté sa dernière Vantage avec un jaune fluo.
Pourquoi ne voyons-nous pas plus de propriétaires adopter la mode des peintures fluo ? Tout simplement car cela participe à une mauvaise revente du véhicule. Si vous aimez votre citron vert, ce n'est le cas de toute le monde. Ces peintures sont souvent facturées aux alentours des 10 000 €, quand le prix de base de la voiture dépasse déjà les 100 000 €...
