Perana est un constructeur automobile sud-africain. Perana a modifié et produit différentes Ford dans les années 60 et 70 : des Ford Cortina, Ford Capri, Ford Escort, Ford Granada et Ford Sapphire. La marque appartient à la société Basil Green Motors.
Basil Green, pilote, propriétaire d'une concession automobile Ford à Edenvale, modifie sa première voiture en 1967, une Ford Cortina. La Perena Gunston Cortina est gonflée avec un V6 Ford survitaminé pour la compétition et la route. Le tout avec la bénédiction de Ford Compagny. Ce modèle sera produit en Afrique du Sud jusqu'en 1972.
Le 2e modèle de Perana est une Ford Escort relookée et avec un nouveau moteur. La Perana Escort possède un moteur Ford 4 cylindres issu de la Ford Pinto en lieu et place du Ford Cosworth DBA d'origine de l'Escort MK-I. En 1969, Perana sort son 3e modèle la Capri Perana, construite à 28 exemplaires. Elle reprend les grandes lignes de la Ford Capri, mais le moteur est un V8 de Ford Mustang. Et ses lignes intègrent des éléments de la Ford Falcon. La production s'arrête en 1973.
La marque sud-africaine sortira un modèle dans les années 80, issu de l'Escort XR3, avant de cesser la fabrication de voiture. Basil Green Motors met la marque Perena en veille et se concentre sur la vente de Ford sur le sol national.
Perana laisse Ford pour Zagato
En 2007, associée au designer italien Zagato, la marque se lance dans la fabrication d'un modèle de voiture de sport. La voiture,la Z-One, est présentée au salon de Genève en 2009. Le constructeur souhaite en faire une voiture compétitive notamment au niveau de son prix entre 50 000 € et 90 000 € pour une GT.
La voiture est un coupé deux places équipé d'un V8 6,2 L, qui propulse également la Corvette C6. De quoi passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et atteindre la barre des 320 km/h en vitesse de pointe.
La production a démarré dans le courant de l'année 2010. Et 999 exemplaires auraient été fabriqués. Depuis, la marque Perana semble de nouveau en sommeil.
© Perana Performance Group
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