Après le Grand Prix du Mexique, Andrea Kimi Antonelli remporte son premier titre mondial en F1. Il devient le plus jeune Champion du Monde de l'histoire de la discipline.
Arrivé en F1 en 2025, Andrea Kimi Antonelli remporte le titre mondial pour sa deuxième année. Il devient par la même occasion le plus jeune pilote à remporter le Championnat du Monde, à 20 ans, 2 mois et 7 jours. Il bat le record détenu précédemment par Sebastian Vettel, titré en 2010 à l'âge de 23 ans, 4 mois et 11 jours. C'est également le premier pilote italien à remporter un titre en F1 depuis Alberto Ascari, en 1953.
Andrea Kimi Antonelli, une carrière de titres
Un champion à en devenir
Après plusieurs titres en karting, Andrea Kimi Antonelli, devenu membre du junior team de Mercedes en 2019, débute en monoplace en 2021. Il dispute les trois dernières manches de la saison en F4 italienne avec Prema. Il monte sur le podium de toutes les courses disputées à Monza. Il dispute également le trophée F4 aux Emirats arabes unis, où il termine 3e.
Il participe au championnat dans la même région en 2022, finissant à la 8e position du classement général. L'hiver fini, il participe au championnat italien de F4 et au championnat allemand de F4. Le pilote italien remporte les deux titres. Il s'offre un autre titre, en FIA Motorsport Games Formula 4 Cup. L'année suivante, il poursuit sa moisson de titres. Il remporte le titre en Formula Regional au Moyen-Orient et le même championnat en Europe.
Andrea Kimi Antonelli fait le grand saut, passant directement en FIA F2 avec Prema. Son début de saison est compliqué, malgré une victoire lors de la course sprint à Silverstone et de la course principale en Hongrie. Il poursuit sa saison avec un autre podium à Bakou. Il est obligé de s'absenter pour la dernière manche, étant malade. Il finit à la 6e place du classement des pilotes. En parallèle, Mercedes lui offre sa première sortie en F1, lors des premiers essais libres du Grand Prix d'Italie, à Monza. Son expérience est de courte durée puisqu'il sort de la piste dix minutes après le début de la séance. Il a une seconde chance au Mexique.
Une année pour apprendre, une année pour être titré
En 2025, il accède à la F1, où il prend la place de Lewis Hamilton aux côtés de George Russell. Il est le premier pilote italien à participer à une course de F1 depuis Antonio Giovinazzi en 2021. 4e pour sa première course en F1, il enchaîne les courses dans les points, malgré un résultat nul à Bahreïn. Le début de la tournée européenne est compliqué pour le pilote italien qui enchaîne les mauvaises performances, malgré son premier podium au Canada. La seconde moitié de saison est meilleure, avec deux autres podiums en Grand Prix.
Il débute l'année 2026 avec une deuxième place en Australie. En Chine, Andrea Kimi Antonelli devient le plus jeune poleman de l'histoire de la F1, battant le record de Sebastian Vettel. Il remporte son premier Grand Prix de F1 à Shanghai. C'est la première victoire d'un pilote italien depuis celle de Giancarlo Fisichella en Malaisie en 2006. Il poursuit sa moisson de victoires en s'imposant au Japon, à Miami, au Canada et à Monaco. Malgré un abandon à Barcelone et un autre à Silverstone, il continue à remporter des courses, dont le Grand Prix d'Italie qui n'a pas été remporté par un pilote italien depuis 1966 et le succès de Ludovico Scarfiotti, et à signer des podiums. Sa 3e place au Grand Prix du Mexique lui permet de remporter son premier titre en F1.
