Grand Prix de Monaco 2018 : Présentation et Horaires

2018-05-24T01:10:58+00:00jeudi 24 mai 2018|Formule 1|

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Les Horaires du Grand Prix

Mercredi :
Conférence des pilotes :
Romain Grosjean (Haas)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Charles Leclerc (Sauber)
Sebastian Vettel (Ferrari)
Jeudi :
Conférence des Teams Managers
Zak Brown (McLaren)
Christian Horner (Red Bull)
Frédéric Vasseur (Sauber)
Toto Wolff (Mercedes)
Essais Libres 1 : 11h00
Essais Libres 2 : 15h00
Samedi :
Essais Libres 3 : 12h00
Qualifications : 15h00
Dimanche :
Course : 15h10.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width= »4/6″][vc_single_image image= »48288″ img_size= »full » onclick= »link_image »][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]

Le Grand Prix / Le Circuit

Sainte-Devote, Beau Rivage, Massenet, le Casino, Mirabeau, Fairmont (Loews), le Portier, le Tunnel, la chicane du port, le virage du Tabac, Louis Chiron, la Piscine, la Rascasse et enfin Anthony Noghès. Vous l’avez deviné, nous sommes sur  le prestigieux tracé de Monaco, nous allons vivre la 65ème édition !

Anthony Noghès, celui qui concrétisera son rêve de faire rouler des voitures de course dans les rues monégasques, empruntant un tunnel (une première pour l’époque), nous étions en 1929. Le Prince Louis II adhéra au projet, et ce fut le début d’une longue histoire d’héritage, de courage et de partage de la passion du sport automobile.
Aujourd’hui érigé au rang d’OVNI de la compétition automobile, le Grand Prix de la Principauté de Monaco est le Saint-Graal qu’un pilote se doit d’exposer parmi ses trophées. Il est de loin le tracé le plus exigeant du calendrier, l’attention des pilotes est canalisée entre les rails.

Ces arbitres métalliques sont les juges de paix de cette épreuve mythique, s’y imposer est certainement le symbole d’être au sommet du pilotage de la Formule 1. Le circuit parcourt les rues de Monte Carlo, c’est un tracé de 3,337 km dont il faudra franchir la ligne de chronométrage à 78 reprises pour un total de 260,286 km.

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Les anecdotes pour le tracé monégasque

  • Nico Rosberg a remporté à trois reprises le Grand Prix de Monaco. Il y égale Stirling Moss et Jackie Stewart. Devant lui au classement des victoires en Principauté, se trouvent Alain Prost (4), Michael Schumacher et Graham Hill (5) et enfin Ayrton Senna (6).
  • Du coté des constructeurs, c’est McLaren qui obtient le plus de sacres (bien aidé par Senna) avec pas moins de 15 victoires. Ensuite Ferrari totalise 9 victoires dans les rues monégasques juste devant Lotus qui en a obtenu 7.
  • Fernando Alonso (2006-07), Lewis Hamilton (2008, 2016) et Sebastian Vettel (2011, 2017) ont tous remporté une victoire avec une écurie différente.
  • A ce jour, il y a 9 pilotes de F1 qui ont obtenu leurs premières victoire ici à Monaco : Juan Manuel Fangrio (1950), Muarice Trintignant (1955), Jack Brabham (1959), Denny Hulme (1967), Jean-Pierre Beltoise (1972), Patrick Depailler (1978), Riccardo Patrese (1982), Olivier Panis (1996) et Jarno Trulli (2004).
  • Mercedes célébrait sa 50ème victoire ici en 2016, quand Daniel Ricciardo décrochait sa seule et lointaine pole position pour Red Bull Racing.
  • Olivier Panis est le seul à s’être imposé en partant hors du Top 10. Il partait depuis la 14ème place sur sa Ligier en 1996 alors que l’hécatombe régnait en piste.
  • Les 4 débutants ont déjà roulé à Monaco : Sirotkin et Hartley ont été sur le podium en Formula Renault 3.5. Pierre Gasly a roulé en FR 3.5 et GP2 en 2015-2016. Charles Leclerc roulait chez lui pour la première fois en FIA F2 en 2017.

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Les Pneus Pirelli

Le manufacturier sino-italien Pirelli emmènera les gommes SuperSoft (rouge), UltraSoft (violet) et HyperSoft (rose). C’est une pluie de pneus roses à Monaco, tant la piste étant peu abrasive et le besoin de grip maximum. En adéquation avec les fortes charges aérodynamiques, les pneus les plus tendres n’auront pas de mal en monter en température.

Le Commissaire-Pilote

Danny Sullivan sera le commissaire-pilote pour ce Grand Prix de Monaco, l’ex-pilote de F1 (Tyrrell – 1984) est également un champion Indy Car World Series (1988), il a participé à 4 reprises aux 24 Heures du Mans, dont une troisième place en 1994 et une dernière participation en 2004.

Les zone DRS

Pour ce Grand Prix de Monaco, il n’y aura qu’une seule zone de détection/activation du DRS. Une zone de détection, située 80m après la deuxième chicane de la piscine (virage 16) et une mise en application du DRS, située 18m après le virage 19 pour la ligne droite des stands.

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Il y a 25 ans, la 6ème et dernière victoire d’Ayrton Senna à Monaco

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