La deuxième séance d'Essais Libres du Grand Prix d'Italie permet à George Russell de se hisser au sommet de la hiérarchie devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli.

A l'heure de sortir des stands, il fait 33°C dans l'air et 56°C en piste. L'ensemble des titulaires ont regagné leur baquet après avoir laissé leur volant aux rookies pour les EL1.

Italie, EL2

Dans les dix premières minutes, les Mercedes s'installent en haut de la feuille des temps en pneus Hard, Antonelli en 1'23"417 pour seulement 0"017 devant Russell, Russell en pneus Medium est dans leur sillage à 0"055. Lindblad a hissé sa Racing Bulls au 4e rang à moins de 4 dixièmes, le même écart que comptent Hamilton, Norris et Piastri. Dans la Red Bull, Verstappen effectue son premier roulage et constate déjà un manque d'appui, il rentre aux stands pour installer un aileron avant au profil différent et générant plus de force sur le train avant. Lindblad continue son effort et revient au 3e rang à 0"051 derrière Antonelli, équipé des pneus Medium.

Malgré le changement d'aileron, Verstappen n'est toujours pas satisfait du comportement de sa voiture. Antonelli pousse la cadence, lui qui devra aider son coéquipier en lui offrant l'aspiration en qualifications puisqu'il est condamné à s'élancer depuis le fond de grille, il abaisse la référence en 1'22"700 en pneus Soft. Russell réplique à son coéquipier avec le meilleur chrono en 1'22"886 non sans une légère frayeur à la sortie de la chicane Ascari. Très peu d'activité en piste à la mi-séance, les pilotes vont progressivement débuter leur simulation des longs relais.

Tsunoda décide d'imprimer le même rythme que Lindblad et hisse également sa Racing Bulls au 3e rang de la séance à 7 dixièmes de la meilleure marque, avant que Leclerc ne place sa Ferrari au sommet de la hiérarchie en 1'22"679, 0"007 devant Russell. Hamilton a progressé pour revenir au 4e rang à 0"337 de son coéquipier. Gasly débute sa journée de travail avec cette seconde séance après avoir laissé son volant à Paul Aaron. Russell décide de répliquer à Leclerc et le devance de 0"120, alors que Verstappen ne fait pas mieux que le 7e chrono à plus de 8 dixièmes !

La séance se termine avec le meilleur chrono de Russell, juste devant Leclerc dont les Ferrari pourraient être candidates à la pole position. Antonelli est 3e et prépare déjà différemment son week-end, sachant qu'il s'élancera bon dernier du grand prix. Norris est 4e devant Hamilton et Piastri dans les mêmes chronos. Lindblad est parfaitement abonné au Top 10, devant Bearman qui excelle, devant Verstappen et Tsunoda.