Alors que le calendrier 2021 de la F1 doit être annoncé aujourd'hui, le Vietnam en a déjà été exclu et un candidat de dernière minute pourrait être retenu pour être le 23e Grand Prix, la Turquie aimerait être présente sur le long terme.
Absent en 2020 pour cause de Covid, le Vietnam est entaché par une histoire de corruption, plus précisément, c'est la personne en charge de l'événement qui est écartée du projet (sans lien direct avec le Grand Prix) et le gouvernement aurait d'autres priorités que la course de F1 qui devient un peu trop encombrante désormais.
La Turquie sur le long terme ?
Absent de la F1 depuis 2011 et sa dernière édition, le Grand Prix de Turquie avait disparu sur fonds de crise politique, idéologique et surtout par un manque de fréquentation. Si l'événement rassemblait près de 200 000 personnes en 2005, il n'y avait plus que 33 000 curieux en 2011.
Difficile dans ces conditions de maintenir à flot un Grand Prix, surtout quand le coût d'organisation de la course était passé de 13 millions de dollars au milieu des années 2000 à près de 26 millions de dollars pour les dernières éditions.
Istanbul Park, qui accueillera le Grand Prix de Turquie ce week-end, espère clairement obtenir ce créneau vacant en 2021. Cette année, la course devait accueillir du public, mais les autorités ont dû interdire la fréquentation pour le public dans les dernières semaines.
"J'essaie de maintenir l'événement actif pour l'année prochaine", a confirmé le promoteur Vural Ak à l'agence de presse Anadolu. "Nous sommes en pourparlers pour organiser le Grand Prix de Turquie l'année prochaine. Le calendrier sera probablement finalisé très bientôt. Mon objectif est de faire de cette course un événement régulier", a-t-il ajouté.
