Décidément la météo, quelle que soit la catégorie, est capricieuse en cette année 2016. Le printemps et le début d'été sont particulièrement humides et orageux : course terminée après huit tours en Super Formula au Japon, course humide aux 24H du Mans, un Grand Prix de Monaco sous la pluie en F1. Le Boss GP n'a pas été épargné ce week-end.
Quinze jours après l'annulation de la course du Nüburgring, transformée pour l'occasion en petite séance d'essais privés, le championnat Boss GP est arrivé en terre italienne, à Monza.
Petite nouveauté pour cette course, elle sera comptabilisée pour le championnat Auto GP, autre championnat de Formule Libre qui peine à attirer les concurrents.
Pour la course de Monza les quatre équipes engagées en Auto GP sont présentes avec une monoplace chacune. Trois Lola B05/5 ex-A1 GP à moteur Gibson pour Zele Racing, PS Racing et Torino Squadra Corse et une Lola B02/50 F3000 Zytek pour MM International Motorsports.
Le Team Ascari et Klaas Zwart positionnent leur Jaguar R5 Cosworth en pole position, devant le leader du championnat Ingo Gerstl sur sa Toro Rosso STR1 Cosworth (TOP Speed). Son équipier Chris Höher (TOP Speed) avec sa Dallara GP2 Mecachrome complète le trio des qualifications et signe la pole position pour la catégorie FORMULA.
Luis Michael Dorrebecker (Torino Squadra Corse) 5e sur la grille, est le premier des pilotes Auto GP.
Résultat des qualifications ici.
La course débutait mal pour le pole man, Klaas Zwart, qui n'a pas pu s'élancer pour le tour de mise en grille et a dû s'élancer des stands. Le départ a été le théâtre d'un carambolage qui a impliqué pas moins de cinq voitures.
Une fois la voiture de sécurité partie, Ingo Gerstl sur sa Toro Rosso a mené devant Frits Van Erd (VES Racing) sur Minardi PS04B Cosworth, jusqu'à l'interruption de l'épreuve par la direction de course suite à un violent orage.
La course ayant dépassé les 75 % de la distance prévue, l'ensemble des points a été attribué. Dans la catégorie OPEN et au général, c'est Ingo Gerstl (TOP Speed STR1 Cosworth) qui l'emporte. Dans la catégorie FORMULA c'est Chris Höher (TOP Speed Dallara Mechachrome) qui s'impose, il termine 3e du général derrière la Minardi PS04B du team VES Racing. C'est donc une double victoire pour l'équipe TOP Speed à Monza.
Du côté de l'Auto GP, c'est Christof Von Grünigen (Zele Racing Lola Gibson) qui l'emporte tout en terminant 7e au général.
Trois constructeurs italiens qui mettent une voiture chacun sur le podium sur leur terre, Toro Rosso, Minardi et Dallara.
Concernant le championnat, c'est toujours Ingo Gerstl qui est en tête au général et dans la catégorie OPEN. Côté FORMULA c'est le pilote Français Christophe Brenier (Easy Formula) sur Panoz DP09B Menard V12 Superleague qui est toujours en tête après sa 4e place à Monza.
image : bossgp.com
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