Il n'y aura pas de Grand Prix de France avec les F1 modernes en 2023 ! En revanche, le Grand Prix de France Historique se tiendra à nouveau au Circuit Paul Ricard pour le week-end de Pâques.
La Légende de la F1 et les grandes heures qui ont fait la renommée de la discipline reine des monoplace, voilà ce que propose chaque année le Grand Prix de France Historique, sur le très moderne Circuit Paul Ricard, un anachronisme qui colle aussi à l'histoire de la F1.
Le Grand Prix de France Historique de retour en 2023
Pour la 5ème édition de ce rendez-vous, et le troisième consécutif dans le Var, le Grand Prix de France Historique 2023 change de date et quitte la chaleur de l'été pour se produire plus tôt au printemps, pour le week-end Pascal !
Si vous voulez admirer les monoplaces qui ont fait l'âge d'or de la F1, il faudra réserver votre week-end du 7 au 9 avril 2023. Il y aura à nouveau de bien belles machines avec les F1 anciennes, mais aussi celles du début des années 2000. Voilà une occasion à ne pas rater pour voir rouler des F1 en France en 2023.
71 RIVET Vincent (FRA), March 811 - 3000cc 1981, action
Stéphane Clair, Directeur Général Circuit Paul Ricard
C’est un grand plaisir de pouvoir présenter au public un spectacle aussi grandiose sur la piste et dans les paddocks : on pourra y côtoyer les pilotes de légende, approcher les voitures et assister à des courses spectaculaires. Une occasion unique de retrouver les stars de la F1 au Castellet, dans une ambiance conviviale et festive.
Laurent Vallery-Masson, Directeur HVM Racing
Cette nouvelle édition prolongera la présence des F1 sur le circuit Paul Ricard. Nous allons renforcer le volet animations de l’évènement et surtout, déployer des efforts particuliers en faveur des spectateurs. Nous souhaitons que le public devienne réellement un acteur du GP de France Historique.
Nicolas Deschaux, Président de la FFSA
Depuis 2017, date à laquelle le Grand Prix de France a été créé en collaboration avec HVM Racing, cet évènement n’a cessé de croitre et a trouvé, aujourd’hui, son public. Cette nouvelle édition permettra d’ancrer encore un peu plus ce rendez-vous dans le cœur des amoureux de courses historiques de monoplaces.
112 GIRARDET Alain (CHE), McLaren M10 B - 5000cc 1970, action
