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Le Safety Car fait partie intégrante de la Formule 1 depuis plus de trois décennies désormais. Instrument de sécurité avant tout, il a aussi servi à relancer l'intérêt de certaines courses, voire bouleverser leur physionomie. Voici dix Grands Prix qui sont rentrés dans l'histoire grâce à cette fameuse voiture de sécurité. Fuji 2007 : plus […]
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A l'amorce du quatrième ePrix de cette seconde saison officielle de Formule E, FranceFE.fr vous propose de vous replonger dans l'ambiance de l'ePrix de Buenos Aires, édition 2015.
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Outre son talent, le quadruple Champion du Monde de F1, Sebastian Vettel, ne s'est pas constitué le même palmarès d'amitié envers ses congénères ! Mais au-delà de tous les records de précocité qu'il s'adjugeait en son temps, l'homme a mûri, le pilote s'est forgé une carapace et un mental d'acier, il arbore et construit un […]
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Connaissez-vous les MiniDrivers ? Grâce à eux, nous avons un condensé de chaque course. Nous vous proposons de revivre la saison 2015 avec eux. Un grand MERCI au propriétaire des MiniDrivers de nous autoriser à utiliser les vidéos pour faire la rétrospective de la saison 2015.
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Chers Lecteurs, les motoristes de Formule 1 vous ont entendu, vu le manque de son de leurs usines à chevaux électrisés, ils ne pouvaient qu'entendre vos plaintes ! Avez-vous cru à cette phrase d'introduction ? Soyons sérieux, non, le règlement change, mais rien ne change profondément dans tout le bruit émis par cette adjonction au […]
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Poutine, Président de la République Fédérale de Russie était présent pour célébrer la victoire de Lewis Hamilton. L'Anglais remporte le second Grand Prix de Russie de l'histoire, c'est presque sans saveur tant cela semble copié sur la précédente édition. Jamais inquiété par ses adversaires, l'animation est venue des écarts de conduite des concurrents à l'arrière […]
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Suite à une overdose de complaintes des équipes et pilotes signifiant que la F1 doit changer, je répondrais qu'il est bien temps de se plaindre après que vous l’ayez mis dans cet état, pas qu’elle soit malade, mais qu'elle met juste du temps à muter, à entrer dans l’époque moderne, car vivre avec les technologies […]
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Vu dès lors des premiers essais hivernaux 2015 à Jerez, l'équipe Mercedes a monté un aboutissement ultime de ce que l'on appelle "Siège de singe" (Monkey Seat). Cet artifice aérodynamique très complexe est chargé de réduire la traînée dès que la vitesse augmente et créé en tout temps une dépression sous l'échappement au niveau du […]
