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La nouvelle réglementation de la motorisation entrera en vigueur en 2021 en IndyCar. La discipline pourrait voir l'arrivée de blocs plus puissants avec 900 ch possibles. Actuellement deux motoristes sont présents en IndyCar, Honda et Chevrolet, ces nouvelles règles sont faites pour avoir un troisième acteur. Des moteurs de 900 ch en Indycar pour 2021 […]
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Le Harding Racing change de nom et de propriétaire pour la saison 2019 en IndyCar. Désormais connu sous le nom de Harding Steinbrenner Racing, le choix du moteur n'est pas encore décidé. C'est en début de semaine que l'écurie basée à Indianapolis a révélé le nom des deux pilotes pour 2019. Les deux rookies engagés […]
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Les Chevaux Vapeur de Pignerolle, est une association que organise un rassemblement de véhicules de collection sur le site du château de Pignerolle à Saint-Barthélemy d'Anjou (49) chaque 1er dimanche du mois.
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Alors que leur contrat va jusqu'en 2020, Honda et Chevrolet envisagent de prolonger l'aventure en IndyCar. Le moteur en IndyCar change à partir de 2021. Ainsi, l'IndyCar a confirmé à Indianapolis l'introduction d'un V6 de 2,4L bi-turbo. Celui-ci devrait produire 100 chevaux de plus que le V6 2,2L actuel. Il devrait développer près de 900 […]
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Dans les années 50, devant la montée en puissance de marque sportive comme Ferrari ou Maserati plusieurs constructeurs plutôt généraliste décident de créer "une marque" sportive dédiée au sein de leur entreprise. Mustang chez Ford, chez Chevrolet, ce sera Corvette dès 1953. Depuis cette date, la marque est rendue à la septième génération de voiture, […]
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L'IndyCar Series va convoquer tous les acteurs de la série pour évoquer le futur du châssis actuel, le Dallara DW12. Un remplacement est évoqué pour la saison 2021, mais il pourrait être légèrement retardé. C'est Racer.com qui évoque cette possibilité d'un report de la date d'introduction du nouveau châssis. Cela dépendra de plusieurs facteurs, la […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Vous êtes un passionné des 500 Miles d'Indianapolis et vous rêvez de posséder un souvenir de cette course mythique ? Pourquoi ne pas s'offrir l'intégralité des Chevrolet Corvette Pace Car, le symbole de la voiture de sport à l'américaine ! Ces dernières années, la Chevrolet Corvette est devenue la Pace Car (notre Safety Car […]
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Helio Castroneves ne dispute plus la saison intégrale en IndyCar, il sera néanmoins présent lors des deux manches à Indianapolis. On le retrouvera à bord de la Chevrolet Pennzoil n°3 pour le Grand Prix d'Indianapolis et les 500 Miles d'Indianapolis. Il y avait des tests ce mardi en Alabama au Barber Motorsports Park, l'occasion pour […]
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Sergio Marchionne est décidément omniprésent ces derniers temps dans la presse. Il faut dire qu'il veut rentabiliser son déplacement au Salon de Détroit, dont il espère de meilleures ventes pour Ferrari, mais aussi un sursaut d'Alfa Romeo. Après avoir évoqué un SUV Ferrari, une Supercar électrique, Sergio Marchionne évoque à présent Alfa Romeo en IndyCar […]
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Le championnat d'IndyCar Series continue sa mutation pour les années à venir. La série américaine de monoplaces se porte au mieux, mais l'ajout de nouveaux partenaires motoristes est une priorité. Depuis le retrait et le désastre de Lotus en 2013 en IndyCar Series, seuls Chevrolet et Honda font le nombre. Une situation qui pourrait évoluer […]
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L'IndyCar Series compte parmi ses rangs Honda et Chevrolet. Après l'échec du retour de Lotus dans la catégorie, la série se cherche de nouveaux acteurs. Le Président de l'IndyCar Series, Jay Frye, a visité plusieurs constructeurs depuis la fin du championnat à Sonoma. Il a également fait une tournée en Europe pour sonder quelques constructeurs […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le Nordschleife, c'est la boucle Nord du célèbre Nürburgring, jadis utilisé comme circuit du Grand Prix d'Allemagne avant 1977. L'enfer vert est le circuit le plus utilisé par tous types de véhicules, surtout pour y démontrer les capacités des sportives. La Camaro ZL1 1LE 2018 nous dévoile son tour du circuit. Lorsqu'un constructeur a dans […]
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Les motoristes Honda et Chevrolet prolongent en IndyCar pour un contrat pluriannuel. Honda est présent depuis 2003, les débuts de l'IndyCar, quant à Chevrolet ils ont rejoint la série avec Dallara. Honda en supériorité Cette saison 2017 voit le retour de l'écurie Chip Ganassi Racing dans le clan nippon. Ce qui confère au manufacturier japonais […]
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Depuis l'annonce de la motorisation de l'équipe Ganassi par Honda, l'équipe de Larry Foyt était pressenti pour rejoindre Chevrolet. C'est désormais officiel. A.J. Foyt fera sa saison 2017 avec un moteur Chevrolet. C'est désormais officiel. "Je me réjouis de ce qui sera un nouveau chapitre pour nous, qui consiste à retrouver un vieil ami : Chevrolet. […]
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La série IndyCar est le second championnat automobile le plus suivi outre Atlantique après la NASCAR ! La série nationale des monoplaces aux États-Unis ne dispose que d'un unique constrcuteur de châssis, Dallara, et deux partenaires motoristes : Honda et Chevrolet ! Les instances veulent que ça change. C'est le Directeur de la série lui-même […]
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Après le récent passage de Ganassi chez Honda, le nombre d'équipes motorisées par le motoriste nippon était trop important. AJ Foyt semble proche d'un passage chez Chevrolet. Si le contrat n'est pas encore signé, Larry Foyt a confirmé au site Racer qu'un passage chez Chevrolet est fortement envisagé voire quasi définitif. Il faut avouer que la […]
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L'IndyCar lance sa révolution. Après avoir introduit les kits aérodynamiques en 2015, la série américaine vise l'universalité en 2018. Honda et Chevrolet, qui développent chacun des kits aérodynamiques pour la Dallara DW12, ont reçu l'ordre de geler le développement de ces derniers pour la saison prochaine. En effet, l'IndyCar se dotera d'un kit universel dès […]