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Étiquette : Chip Ganassi Racing

PNC Bank sponsorise la Ganassi Racing n°9 de Scott Dixon

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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le Chip Ganassi Racing annonce le sponsor de la voiture n°9 de Scott Dixon. Ce sera la société PNC Bank, déjà sponsor officiel de l'écurie depuis la saison 2013. Le Chip Ganassi Racing a longtemps couru sous les couleurs de Target. La célèbre cible rouge sur les monoplaces de la société de Grande Distribution […]

L'IndyCar pourrait introduire le windscreen fin 2018

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L'IndyCar Series va introduire pour les prochains essais à Phoenix (le 8 février) le windscreen. Si les tests sont concluants, il pourrait être introduit lors des dernières courses de la saison 2018. Ce pare-brise est fabriqué à partir de matériaux transparents Opticor développé par PPG. C’est le même matériaux utilisé pour les bulles des cockpits […]

Danica Patrick et Ganassi Racing, ni Daytona, ni Indy 500

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Danica Patrick a mis un terme à sa carrière de pilote à l'issue de sa saison 2017 en NASCAR. Elle planifie néanmoins un ultime tour de piste avec les courses majeures de Daytona 500 et Indy 500. Les rumeurs envoyaient Danica Patrick chez Chip Ganassi Racing pour le Daytona 500 et l'Indy 500. Ce ne […]

Pour Ed Jones, l'IndyCar 2018 conviendra à tous les pilotes

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Certaines écuries de l'IndyCar Series étaient à Sebring pour débuter les essais hivernaux. C'était l'occasion pour Ed Jones de réaliser deux premières. Piloter les nouvelles monoplaces équipées du kit UAK18, puis de s'installer dans la Ganassi Racing. Ed Jones, le nouveau coéquipier de Scott Dixon était en piste en compagnie des 4 autres pilotes du […]

Zachary Claman DeMelo en test IndyCar avec Coyne Racing

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Zachary Claman DeMelo a été vu au volant d'une IndyCar lors de la finale 2017 à Sonoma. Il était titulaire chez Rahal Letterman Lanigan Racing, il effectuera un test dès mardi pour le Dale Coyne Racing. Le canadien âgé de 19 ans, ancien pensionnaire de Juncos Racing et Carlin Motorsport, revient à l'IndyCar. Il profitera […]

Le Ford Chip Ganassi Racing reconduit ses pilotes en WEC

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L'écurie américaine du Chip Ganassi Racing a confirmé que ses pilotes resteraient les mêmes à bord de la Ford pour la Super Saison du WEC 2018 /2019. Andy Priaulx, Harry Tincknell, Stefan Mücke et Olivier Pla seront à nouveau associés pour une troisième année consécutive, depuis le retour de Ford en 2016. Ford Ganassi Racing […]

Ed Jones chez Chip Ganassi Racing dans la n°10 en 2018

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L'écurie Chip Ganassi Racing a décidé de réduire ses effectifs de quatre à deux monoplaces pour la saison 2018. Le pilote brésilien Tony Kanaan laisse le baquet de la n°10 vide pour Ed Jones. C'est donc le jeune pilote émirati de 22 ans qui a été recruté pour être dans la n°10 vacante de Tony […]

L'IndyCar disposera de 4 monoplaces pour les kits 2018

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L'IndyCar Series disposera de nouveaux kits aérodynamiques en 2018. Ils seront désormais commun aux écuries motorisées par Chevrolet et Honda. Pour les tests finaux, ce sont 4 monoplaces qui seront mise à l'œuvre. Les premiers essais IndyCar ont déjà pu faire rouler deux monoplaces, avec des blocs Honda et Chevrolet. Mais les derniers tests réalisés […]

Tony Kanaan devrait piloter pour A.J. Foyt Racing en 2018

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Tony Kanaan ne sera plus pilote Chip Ganassi Racing pour la saison 2018 en IndyCar. Il devrait rejoindre la formation de A. J. Foyt pour ce qui sera sa 20ème saison en monoplace américaine. Le pilote brésilien de 42 ans a remporté les Indy Lights en 1997. Il arrive en championnat CART la saison suivante […]

Brendon Hartley proche du Ganassi Racing en IndyCar pour 2018

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Le néo-zélandais Brandon Hartley qui fait les beaux jours de Porsche en LMP1 dans le championnat WEC pourrait débarquer en IndyCar Series. Le pilote de 27 ans pourrait connaître une nouvelle expérience en monoplaces. Il n'a que 27 ans et déjà un beau palmarès. Titulaire chez Porsche en LMP1 dans le championnat WEC, il devient […]

Le Chip Ganassi Racing se réduira à 2 monoplaces en 2018

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Le Chip Ganassi Racing a confirmé que les 4 monoplaces ne seraient pas reconduites en 2018 et que le programme se concentrerait sur 2 baquets disponibles. La perte des sponsors de deux de leurs pilotes entraînerait l'écurie à réduire la voilure. Les sponsors de la n°83 de Charlie Kimball et de la n°8 de Max […]

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