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Lors de la première séance d'essais nocturne de ces 24 Heures du Mans 2026, c'est Kamui Kobayashi sur la Toyota #7 qui a fait le meilleur temps, devant la Ferrari #83 et la Cadillac #101. La séance a été marquée par des incidents techniques concernant les favoris. 24 Heures du Mans 2026 Kamui Kobayashi a […]
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Porsche réorganise ses engagements de programme d'usine en abandonnant son implication en FIA WEC en fin d'année, en conservant uniquement la Formule E et l'IMSA.
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Cette semaine, le WEC pose ses valises à Spa-Francorchamps, dans les Ardennes belges, pour la 3e manche de la saison. Cette dernière course avant les 24 Heures du Mans sera l'ultime révélateur des performances de chacun. Et une chose est sûre : Ferrari n'aura pas la vie facile face à une concurrence plus affamée que […]
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Auteure de la pole position des 6 Heures d'Imola, la Ferrari N°51 s'est mise dans les meilleures dispositions possibles en vue de la course. Le Britannique James Calado, qui en reprendra le volant ce dimanche, est bien entendu ambitieux à la veille de cette deuxième manche de la saison. Pour l'instant, Ferrari vit un week-end […]
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La journée de vendredi a ouvert le week-end des 6 Heures d'Imola : Ferrari a pris la tête lors des deux séances d'essais libres, successivement via la N°83 d'AF Corse et la N°51 officielle. Les Alpine, les BMW et les Cadillac semblent disposer d'un bon rythme. Nous l'avions dit en préambule de ces 6 Heures […]
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La marque premium de Hyundai, Genesis, fera son arrivée en FIA WEC dès 2026. Genesis Magma Racing dévoile la livrée de sa GMR-001.
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L'annonce n'était qu'une question de temps, c'est désormais chose faite : McLaren sera engagée dans une catégorie Hypercar qui n'en finit plus de monter en puissance, à compter de 2027. Et ce, 32 ans après son unique succès aux 24 Heures du Mans, en 1995. C'est à se demander jusqu'où cela va s'arrêter : sept […]
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On attendait avec impatience de à quelle sauce le public allait être mangé le public des 24 Heures du Mans 2025. L'Automobile Club de l'Ouest a dévoilé, lundi matin, la liste officielle des 62 équipages qui allaient officier pour cette 93e édition. Les affiches des catégories Hypercar, LMP2 et LMGT3 promettent un nouveau grand cru, […]
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Translator Translator Translator Translator Translator Un triplé Ferrari, rien que ça : les essais libres 3 des 1 812 kilomètres du Qatar se sont déroulés dans des conditions pour le moins atypiques dans le désert arabique. Il ne faisait pas plus de 15°C dans l'air et 16°C sur la piste, avec en prime des […]
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Michelin restera le partenaire pneumatique exclusif de la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA jusqu'en 2029 au moins, soulignant ainsi la croissance et la stabilité actuelles de la série. Premier manufacturier mondial de pneumatiques, Michelin fournit ses produits pionniers à l'élite du FIA WEC depuis la création du Championnat du Monde […]
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De retour pour une deuxième saison en HYPERCAR, Alpine Endurance Team dévoile ses équipages et ses nouvelles couleurs pour la saison 2025 du FIA WEC.
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Aston Martin THOR Team va faire débuter la Valkyrie dans les deux championnats d'Endurance d'envergure en 2025, le FIA WEC et l'IMSA.
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Kevin Magnussen, bientôt futur ex-pilote de F1 quand il aura terminé son aventure avec Haas, s'engagera avec BMW M Motorsport dans son programme Endurance.
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Pour sa deuxième saison en FIA WEC dans la catégorie Hypercar impliquant l'A424, Alpine Endurance Team annonce ses 6 pilotes pour 2025.
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Théo Pourchaire, champion en 2023 de la FIA F2, se voit confier le rôle de pilote d'essai et de développement chez Team Peugeot TotalEnergies en FIA WEC.
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Aston Martin Racing fera ses débuts en FIA WEC en 2025 dans la catégorie Hypercar avec la Valkyrie. Un programme confié à The Heart of Racing qui vient d'annoncer ses deux premiers pilotes.
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La firme allemande Mercedes fera son retour aux 24 Heures du Mans en 2025 en participant au Championnat du Monde d'Endurance. Les AMG GT3 seront alors confiés à Iron Lynx.
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Le Team JOTA Hertz fait le switch de Porsche à Cadillac pour son programme FIA WEC dès 2025 en y alignant deux V-Series.R.
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A la mi-course, cette 92ème édition des 24 Heures du Mans voit la Toyota n°8 en tête de l'épreuve, en catégorie LMP2 c'est AF Corse qui mène le classement quant au GT3, le Manthey PureRxcing est aux avant-postes.
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Alpine est de retour en catégorie reine cette année en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans. Malheureusement, aucune des deux voitures ne verra le drapeau à damier.