Will Stevens a signé sa première pole en WEC et le constructeur américain semble être de nouveau le mieux placé cette année à Interlagos. Will Stevens prendra le départ avec Earl Bamber à ses côtés en première ligne. H+2 : BMW mène, Toyota au tapis Les voitures n'étant pas correctement regroupées, la direction de course […]
Les premières heures de course se sont déroulées sans anicroches et les leaders évoluent sur le rythme d'un nouveau record de la distance en ayant atteint le cap des 100 tours couverts ! 24 Heures du Mans 2026 Alors leader de la course, Brendon Hartley (Toyota TR010 Hybrid #8 Toyota Racing) s'arrête à 20h13 et […]
Pour son retour en France et sa première apparition aux 24 Heures du Mans, Giuliano Alesi nous parle de ses impressions, ainsi que des conseils que son père lui a donnés et de son début de saison en Super GT avec l'équipe TOM'S. Quelle impression cela fait pour toi de revenir et de rouler de […]
Ce lundi, le WEC a dévoilé la liste des engagés pour la saison 2026. Il y aura 35 voitures sur la grille à la saison avec 17 Hypercar et 18 LMGT3 ! Qui succèdera à Ferrari ? WEC : 35 engagés en 2026 ! Hypercar Porsche s'en va mais Genesis arrive ! Le constructeur coréen […]
Les difficultés rencontrées par la galaxie Iron Lynx ont eu raison de la présence des Iron Dames en championnat du monde d'endurance : l'équipe 100% féminine a fait l'annonce, jeudi 27 novembre, que l'aventure en mondial s'arrêterait là. Beaucoup de sources s'entremêlaient quant à la présence ou non des Iron Dames en championnat du monde […]
Auteur d'une course parfaite, comme à Spa, l'équipe VDS Panis Racing s'impose lors des 4 Heures de Portimão et remporte le titre 2025 de l'European Le Mans Series avec Esteban Masson, Charles Milesi et Ollie Gray. Si le titre était déjà attribué à CLX en LMP3, c'est Corvette et TF Sport qui s'imposent en LMGTE. […]
À l'issue de la séance de qualification à Portimão, c'est Matteo Cairoli (Iron Lynx #9) qui a réalisé le meilleur temps pour la dernière séance de qualification de la saison en European Le Mans Series. Derrière lui, on retrouve l'IDEC Sport #18 et l'Inter Europol #43, toutes deux encore en lice pour le titre, tandis […]
Après une course perturbée par trois drapeaux rouges et des conditions pluvieuses, IDEC Sport remporte les 4h de Silverstone grâce à l’équipage composé de Mathys Jaubert, Daniel Juncadella et Jamie Chadwick, devant l’Inter Europol #43. En LMP3, le titre revient à l’équipe CLX, couronnée après une nouvelle victoire dans sa catégorie. Le spectacle fut au […]
Après une course marquée par de nombreuses neutralisations, c'est la VDS Panis Racing de Esteban Masson, Charles Milesi et Oliver Gray qui s'impose lors des 4h de Spa-Francorchamps. La deuxième place revient à Inter Europol après la pénalité de 3 minutes infligée à l'IDEC #18 pour un arrêt sous FCY. Arrivée en tête du championnat, […]
Sur une piste séchante, c'est Ferdinand Habsburg qui réalise la pole position des 4h de Spa-Francorchamps, pour le team Nielsen devant le surprenant Matteo Cairoli (Iron Lynx #9) et Charles Milesi pour l'équipe Panis-VDS. En LMGT3, Martin Berry s'est de nouveau placé en première position, sous des conditions dantesques. 4h Spa-Francorchamps Ferdinand Habsburg a été […]
Les Porsche ont dominé le début de course mais les Ferrari sont revenues dans le match. La Ford Mustang GT3 #88 Proton Competition a ouvert la liste des abandons. 24 Heures du Mans Les trois Ferrari 499P se sont installées en tête de la course à 20h05 après le dépassement de Giovinazi sur Laurens Vanthoor […]
L'édition 2025 des 24 Heures du Mans s'annonce lus relevée que jamais ! Après Zinedine Zidane en 2024, c'est au tour de Roger Federer de donner le départ de la classique mancelle. 24 Heures du Mans, Porsche domine la 1ère heure Le départ est donné à 16h et le premier tour se déroule sans incidents […]
Nous sommes à J-1 de la 93ème édition des 24 Heures du Mans et la tension monte ! Nous vous proposons quelques informations en attendant le départ de la classique mancelle. 24 Heures du Mans Châssis Le châssis de l'Oreca 07 #28 IDEC Sport est celui qui totalise le plus de départs au Mans sur […]
Les neufs constructeurs présents en LMGT3 ont validé au moins un ticket pour l'Hyperpole. La séance s'annonce passionnante ! 24 Heures du Mans H1 Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 #46 WRT) est le premier en piste. Les premiers concurrents signent un premier chrono mais Francesco Castellacci (Ferrari 296 GT3 #54 Vista AF Corse) […]
Le belge fait partie des 9 pilotes qui enchaîneront les 24 Heures du Mans, les 24 Heures du Nürburgring et les 24 Heures de Spa. Passé chez Mercedes-AMG cette saison, il espère bien faire briller l'étoile sur la classique mancelle ! 24 Heures du Mans On sait que tu es un pilote qui "aime rouler", […]
On rentre dans le vif du sujet au Mans avec la première séance d'essais libres. Les conditions sont idéales et une amélioration des chronos est attendue. 24 Heures du Mans - Essais Libres 1 A 14h, Yannick Dalmas agite le drapeau vert ! Ryan Hardwick (Porsche 911 GT3 #92 Manthey 1st Phorm) se fait piéger […]
Sur le Circuit Paul Ricard, c'est Nick Yelloly sur l'Inter Europol qui s'est montré le plus performant en catégorie LMP2 tandis que les français ont brillé en LMP3 et en LMGT3 avec les pôles respectives d'Adrien Closmenil et Clément Mateu.
Après une course pleine de surprises, c'est l'AF Corse #83 en catégorie Pro/Am qui remporte les 4 Heures de Barcelone avec François Perrodo, Alessio Rovera et Matthieu Vaxivière.
La dernière séance d'essais libres a été totalement dominée par les Ferrari 499P, tandis qu'en LMGT3 les McLaren sont montées en puissance au fil des séances... WEC - Hyperpole Hypercar Dès la première partie de la séance qualificative, Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P #51 Ferrari AF Corse) a fait parler la poudre en signant le meilleur […]
Gérez votre confidentialité
To provide the best experiences, we and our partners use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us and our partners to process personal data such as browsing behavior or unique IDs on this site and show (non-) personalized ads. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Click below to consent to the above or make granular choices. Your choices will be applied to this site only. You can change your settings at any time, including withdrawing your consent, by using the toggles on the Cookie Policy, or by clicking on the manage consent button at the bottom of the screen.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Always active
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’internaute, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’internaute sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.