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L'IndyCar Series va changer de motorisation en 2022 et en profitera également pour adopter une hybridation grâce à l'ajout d'un KERS, un système de récupération d'énergie cinétique comme on l'a vu en F1. Pour pouvoir équiper les futurs moteurs du système KERS, l'IndyCar Series devra faire appel à un fournisseur unique qu'elle choisira parmi tous […]
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Après l'annonce faite hier par la NTT IndyCar Series de l'introduction de l'Aeroscreen développé par Red Bull Advanced Technologies, le président de la discipline, Jay Frye, espère un prototype d'ici 30 jours. La monoplace américaine, IndyCar Series, se veut être à l'avant-garde de la sécurité. Elle a payé un lourd tribu, le dernier décès en […]
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Ils avaient été introduits en 2018 mais abandonnés en cours de saison pour l'incohérence des messages diffusés et les pannes à répétition. L'IndyCar Series présente une version améliorée disponible dès la première course de la saison 2019. C'est avec un nouveau fabricant que les nouveaux panneaux LED ont été développés avec l'IndyCar, le société MoTeC, […]
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L'IndyCar Series aura un nouveau sponsor-titre en 2019, NTT, après que Verizon se soit retiré fin 2018. Comment ce sponsor-titre a-t-il était choisi ? La discipline des monoplaces américaines savait que le contrat avec Verizon se terminerait en fin d'année dernière puisque ces derniers en avaient fait l'annonce fin 2017. NTT IndyCar Series Peu de […]
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L'IndyCar Series poursuit ses tractations avec les constructeurs intéressés pour rejoindre la discipline de la monoplace américaine. Actuellement Honda et Chevrolet sont engagés, mais un ou plusieurs motoristes sont attendus. Au cours des derniers mois, l'IndyCar a rencontré un nombre non divulgué de potentiels futurs protagonistes. La nouvelle réglementation moteur entrera en vigueur en 2021. […]
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L'IndyCar Series pourrait être de retour à Watkins Glen à partir de 2021. Le circuit dans l'état de New York a disparu du calendrier cette année par manque de fréquentation. C'est en 2016 que Watkins Glen était réintégré au calendrier de l'IndyCar Series pour 3 ans. Mais en raison de la faible fréquentation, la dernière […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] L'IndyCar Series a dévoilé ses partenaires de diffusion TV pour la saison 2018. Alors que les audiences sont au plus haut, l'utilisation accrue de caméras embarqués, comme la Visor Cam serait bénéfique au spectacle. Jay Frye, le Président de l'IndyCar, ne compte pas se reposer sur le regain d'intérêt de la monoplace américaine. Ils […]
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L'IndyCar Series a procédé à des modifications sur les monoplaces 2018, notamment sur la sécurité. Cela a contribué à augmenter le poids minimum des monoplaces pour 2018. Les monoplaces pour 2018 auront un tout nouveau design grâce au kit aérodynamique universel. Pourtant ce sont toujours les mêmes châssis Dallara DW12 qui resteront en vigueur encore […]
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L'IndyCar Series s'entretiendra avec Dallara après l'Indy 500 concernant la future monoplace. L'actuelle Dallara DW12, châssis IR12, porte les initiales de Dan Weldon, disparu en course à Las Vegas en octobre 2011. Les instances de l'IndyCar vont continuer leur processus de remplacement du châssis après 9 ans de carrière de l'actuelle monoplace. Ils débuteront les […]
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Les derniers tests de la saison 2017 se sont achevés en IndyCar Series avec une certaine amertume chez les écuries. En effet, faute de livraison des nouveaux kits aéro 2018, certaines écuries n'ont pas pu rouler, et sont pour l'heure pénalisées. Les constructeurs Chevrolet et Honda ont effectué des tests pour les nouveaux kits aéro […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] L'IndyCar Series va procéder à un changement majeur dans les kits aéros des monoplaces 2018. Le kit IndyCar UAK18 équipera toutes les équipes, celles motorisées par Honda ou Chevrolet. Le Dale Coyne Racing a reçu son kit. Et lorsqu'on on évoque un kit aérodynamique, on ne peut le définir autrement. A en juger le […]
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L'IndyCar Series compte parmi ses rangs Honda et Chevrolet. Après l'échec du retour de Lotus dans la catégorie, la série se cherche de nouveaux acteurs. Le Président de l'IndyCar Series, Jay Frye, a visité plusieurs constructeurs depuis la fin du championnat à Sonoma. Il a également fait une tournée en Europe pour sonder quelques constructeurs […]
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Le Président de la série IndyCar, Jay Frye espère que les premiers tests de protection du cockpit auront lieu dans les deux prochains mois. L'IndyCar Series se dotera d'une protection efficace le plus rapidement possible, en tenant compte de l'aspect esthétique. Alors que la Formule 1 a opté pour le Halo, ce système de ceinture […]