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En sa qualité d'ambassadeur et conseiller du projet Hypercar de Genesis, la légende belge Jacky Ickx s'est exprimé sur son appartenance au programme. Quelle n'était pas sa joie d'écrire, avec la branche sportive de Hyundai, une des glorieuses pages de l'histoire de l'endurance et des 24 Heures du Mans. La passion n'a pas d'âge et […]
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Ce vendredi, McLaren a annoncé le lancement de son équipe d'endurance, nommée McLaren Racing Endurance Team, pour célébrer les 30 ans de sa victoire aux 24 Heures du Mans en 1995. James Barclay a été nommé à la tête de cette équipe, tandis que Dallara fournira le châssis. Dallara fournisseur du châssis, moteur V6 3.5 […]
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Vendredi 13 juin, l'ACO a tenu sa conférence de presse traditionnelle. Il n'y a pas eu de grandes révélations, mais plusieurs thèmes ont confirmé les bruits de couloir du paddock. François Perrodo et Yannick Dalmas mis à l'honneur par l'ACO Deux grandes figures des 24 Heures du Mans étaient conviées par Pierre Fillon, président de […]
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Comme à son habitude, l'ACO a profité de sa conférence de presse annuelle pour annoncer le calendrier de la saison 2026 ! WEC - Le calendrier 2026 Le calendrier de la saison 2026 reste stable, à noter que la saison 2026 démarrera plus tard : 22-23/03 - Prologue au Qatar 28/03 - Qatar 1812km 19/04 […]
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Lors de la dernière séance d'essais libres, c'est la Ferrari #83 qui a fait le meilleur temps en 3'26''523 devant la Ferrari #50 et la Cadillac #311, montrant que les Ferrari auront un gros rythme en course, en particulier la nuit. 24 Heures du Mans En tout début de séance, la fameuse Mercedes #63 pose […]
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Après les LMP2 et LMGT3, la catégorie Hypercar était lancée ses deux séances d'Hyperpole. Cet autre grand temps fort de la semaine a été remporté haut la main par les Cadillac officielles de chez Jota, qui ont verrouillé la première ligne. La lutte pour la pole était belle en LMP2 et LMGT3. Et c'était un […]
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À l'issue de l'Hyperpole, c'est Mathias Beche qui offre la pole position à l'équipe TDS Racing dans la catégorie LMP2 grâce à un tour chrono effectué en 3'35''062. Le Français Tom Dillmann a réalisé le deuxième temps devant Louis Delétraz qui complète le top 3. 24H du Mans H1 Dans l'Hyperpole 1, c'est Oliver Jarvis […]
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La catégorie LMGT3 ne réserve pas moins de spectacle que l'Hypercar ou le LMP2 : la vingtaine de voitures engagée dans la Sarthe ce week-end compose une affiche très relevée. Pour le plus grand plaisir d'Ahmad al Harty, pilote de la BMW N°46, qui progresse de course en course. Tous les pilotes le disent sans […]
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À l'issue de la deuxième séance d'essais libres, disputée de nuit, c'est la Toyota #8 qui pris l'avantage avec un chrono en 3'26"156, malgré un accrochage en fin de séance avec la Ferrari #56 du Kessel.
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Le Britannique Alex Lynn, pilote de la Cadillac Jota N°12, présentait un certain enthousiasme avant d'aborder la classique mancelle, les 15 et 16 juin. Il s'est exprimé avant les premiers essais libres, non sans confiance. La 93e édition des 24 Heures du Mans sera la troisième de Cadillac dans l'ère Hypercar. C'est ici que le […]
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Pilote de la Cadillac #12 du Team JOTA, Norman Nato nous parle du niveau auquel se situe la nouvelle association entre JOTA et Cadillac et des objectifs du week end. Comment s'est passée la journée test pour JOTA ? Notre journée test a surtout servi à savoir si notre voiture fonctionne correctement. On a essayé […]
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À l'issue de la deuxième session lors de la journée test des 24H du Mans 2025, c'est la Toyota #8 qui a pris l'avantage, signant le meilleur temps de la journée en 3'26''246 avec Brendon Hartley à son volant. Plusieurs incidents sont à noter, dont la casse moteur de la BMW #20. Avantage Toyota, Ferrari […]
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Durant la première session de la journée test des 24 Heures du Mans 2015, Ferrari a déjà montré ses ambitions avec le meilleur temps réalisé par Robert Kubica sur la Ferrari AF Corse #83 en 3'27"010, loin devant la Toyota #8 de Brendon Hartley et la Cadillac #38 du Team JOTA. Dominateur depuis le début […]
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Auteures d'un début de course sensationnel aux 6 Heures de Spa, le clan Peugeot a eu de quoi faire la grimace : non seulement les chances de podium n'ont pas été converties, mais les deux 9X8 ont en outre fini hors des points. Ce qui n'était pas du goût de Loïc Duval, sur la N°94, […]
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Alpine, BMW et même Peugeot se sont mis en mêlée pour tenter de contrer la domination de Ferrari en ce début de saison. Mais, samedi 10 mai, les deux 499P officielles ont réussi à s'en sortir, avec la N°51 qui remportait sa 2e victoire consécutive. Pour l'instant, le bilan au sortir des trois premières courses […]
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Forte d'une superbe 2e place à Imola, la BMW N°20 du trio Rast/S. van der Linde/Frinjs a l'ambition de briller d'autant plus pour son équipe exploitante belge, WRT. La 8e place des qualifications n'abonde pour l'heure pas en ce sens, mais Spa peut être vecteur de surprises. S'il fallait compter sur BMW, les observateurs auraient […]
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La Peugeot N°94 a signé un superbe 4e chrono lors de l'Hyperpole des 6 Heures de Spa. On n'avait pas vu les 9X8 à pareille fête depuis l'introduction de la version 2.0 l'an dernier. Et forcément, son pilote français Loïc Duval mêle sa joie d'être à Spa à celle d'avoir une chance de bien figurer. […]
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Les trois Ferrari ont verrouillé les trois premières places des 6 Heures de Spa, avec la N°50 qui signe sa première pole depuis le début de saison. La Peugeot N°94 s'est classée à une brillante 4e place, tandis que Lexus s'élancera en tête de la catégorie LMGT3. Les LMGT3 ont ouvert le bal des qualifications […]
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L'ultime préparation avant les qualifications s'est déroulée vendredi matin, dans des conditions de piste plutôt fraîches. Les deux Cadillac ont suivi la Ferrari N°50 durant ces EL3, marquant un retour dans le coup des protos américains. Contrairement aux séances 1 et 2, il n'y avait qu'une heure à disposition durant les essais libres 3. Tout […]
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La deuxième salve d'essais des 6 Heures de Spa a été pour le moins animée, vendredi après-midi : trois drapeaux rouges ont interrompu les hostilités, desquelles la Porsche N°6 est sortie en tête. Les Ferrari officielles sont toutes deux parties à la faute. Trois drapeaux rouges, dont un provoqué par Ferrari D'une séance N°1 calme […]
