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Étiquette : WEC

Alpine : le redouté retrait du WEC est officiel

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Un nouveau constructeur quitte la scène du WEC dès 2027 : Alpine, pourtant en constante progression, n'a pas reçu le soutien du nouveau directoire de Renault, qui ferme à la fois Viry-Châtillon et le robinet de l'endurance. Les passionnées de sport automobile parleront à juste titre d'un immense gâchis. Plein de promesses et d'ambitions légitimes, […]

Peugeot prêt à dévoiler sa nouvelle 9X8

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Prévue pour arriver en 2027, la grosse évolution de la 9X8 par Peugeot sera dévoilée le 26 février prochain. L'occasion d'enfin en finir avec un concept, au départ audacieux, qui n'a pas porté ses fruits. Pour la première fois depuis l'avènement de l'Hypercar, les constructeurs engagés n'en finissent plus de proposer de grosses évolutions sur […]

Retours, arrivées et incertitudes en Hypercar ?

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Ces derniers jours, plusieurs constructeurs ont annoncé soit un retour, soit une arrivée, soit une incertitude à poursuivre en Hypercar. Et cela pourrait beaucoup changer la physionomie du plateau WEC dès l'année prochaine. Les plus gros titres de la presse sport automobile ont tour à tour annoncé plusieurs cas de figure selon lesquels des constructeurs […]

AF Corse reconduit l'équipage de la Ferrari N°83

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On ne change pas une équipe qui gagne : Robert Kubica, Phil Hanson et Yifei Ye seront toujours au volant de la Ferrari N°83, exploitée par AF Corse en WEC. Les trois hommes sont forts de leur victoire au Mans, l'an dernier. Les 24 Heures du Mans de la saison dernière ont donné une bonne […]

Porsche, la vie sans le FIA WEC !

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Depuis son entrée en compétition la Porsche 963 cumule FIA WEC et IMSA. Mais cette année, la LMDh allemande va se contenter de la série américaine. Qu'est-ce que cela change ? On vous explique tout. La nouvelle a secoué la planète Endurance comme rarement. Le 7 octobre dernier, Porsche a annoncé mettre un terme à […]

Le programme endurance de Ford se dessine

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Comme promis, le retour de Ford dans la catégorie reine de l'endurance, allait faire du bruit. Le live diffusé depuis Detroit a permis de voir une première ébauche de l'Hypercar, les livrées des Mustang GT3 pour cette saison et les premiers pilotes de la LMDh, qui débutera l'an prochain. McLaren avait annoncé son premier pilote, […]

BMW et WRT : mariage enfin gagnant en Hypercar ?

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À quelques semaines du lancement des grands championnats d'endurance, BMW et WRT font désormais cause commune aussi bien en WEC qu'en IMSA, dans les classes reines Hypercar/GTP. Avec l'espoir d'enfin offrir un succès au général à Vincent Vosse. BMW va entamer sa troisième saison en WEC avec son Hypercar, sa quatrième en IMSA. La M […]

Mikkel Jensen : le premier titulaire de 2027

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Ancien de la maison Peugeot, Mikkel Jensen rejoindra l'écurie McLaren, pour l'arrivée du constructeur britannique en Hypercar en 2027. Le Danois devient alors le premier pilote de la grille à signer un contrat pour l'année prochaine. Une page se tourne chez Peugeot : Mikkel Jensen quitte le navire français, après quatre saisons de bons et […]

Victor Martins chez Alpine : c'est signé

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Le Français Victor Martins va enfin intégrer un championnat du monde. À défaut de F1, il signe chez Alpine en Hypercar pour la saison à venir, avec de bons espoirs de disposer d'une voiture compétitive. Les rêves de F1 semblaient s'éloigner pour Victor Martins : le Tricolore, ayant gravité en F2 pendant plusieurs saisons, se […]

Toyota change tout : voici les TR010 !

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Très attendue, l'apparence nouvelle des Hypercar de Toyota a été dévoilée ce mercredi 7 janvier : très agressives, elles se nommeront les TR010, de rouge vêtues et tenteront d'aller vaincre Ferrari tant en WEC qu'aux 24 Heures du Mans. Toyota était le tout premier constructeur à se lancer dans l'aventure Hypercar en 2021. Il a […]

Les line-up 2026 de Peugeot sont connus

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À quelques mois du lancement de la saison 2026 du WEC, Peugeot a annoncé la composition des équipages des N°93 et N°94. Plusieurs nouveaux venus sont là et des cadres comme Stoffel Vandoorne reviennent. La fin de saison 2025 terminée en fanfare par Peugeot, toute proche de s'imposer à Fuji, doit servir de bases aux […]

L'année 2026 promet beaucoup en endurance

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Nous voilà en 2026, une année prometteuse pour une endurance en expansion, emmenée par la locomotive WEC et sa forêt de constructeurs. Tant en IMSA qu'en GT World Challenge, les championnats promettent beaucoup de moments magiques. Les championnats majeurs de l'endurance sont à quelques mois, voire semaines, de démarrer leurs hostilités. À commencer par l'IMSA, […]

La passerelle Dunlop : témoin de nombreuses époques

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À compter de l'année prochaine, la célèbre passerelle Dunlop va changer de nom pour devenir Goodyear. L'édifice en lui-même restera en l'état, mais le nom qui y est apposé est le vestige de nombreuses ères de la plus grande course d'endurance au monde. Ah cette passerelle Dunlop...Elle est devenue reconnaissable entre mille avec les années, […]

Le récap' des dernières actualités de l'endurance

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Même si les championnats majeurs sont terminés, l'endurance n'est pas rentrée en hibernation : l'intersaison est très active, avec la liste des engagés du WEC 2026, Vanwall qui travaille sur son retour en Hypercar et le démarrage de l'Asian Le Mans Series ce week-end. La liste d'engagés du WEC : toujours pléthorique, sans Porsche Personne […]

Les Iron Dames ne seront plus en WEC

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Les difficultés rencontrées par la galaxie Iron Lynx ont eu raison de la présence des Iron Dames en championnat du monde d'endurance : l'équipe 100% féminine a fait l'annonce, jeudi 27 novembre, que l'aventure en mondial s'arrêterait là. Beaucoup de sources s'entremêlaient quant à la présence ou non des Iron Dames en championnat du monde […]

WEC : Alpine officialise le départ de Mick Schumacher

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Après Paul-Loup Chatin, parti chez Genesis, Mick Schumacher quitte à son tour le clan Alpine, après deux saisons de bons et loyaux services dans la catégorie Hypercar. L'Allemand devrait prendre le cap de l'Indycar. De rumeur, le départ de Mick Schumacher d'Alpine est désormais officiel depuis ce jeudi 20 novembre. L'Allemand, fils de l'illustre Michael, […]

Les équipages de Genesis sont bouclés

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Juste après l'annonce de Paul-Loup Chatin quant à son départ d'Alpine, Genesis a officialisé ses line-ups en vue de la saison 2026. La filiale sportive de Hyundai entrera dans la catégorie Hypercar avec des pilotes expérimentés. Les annonces ont été faites au fur et à mesure pour ce qui est de l'identité des pilotes Genesis, […]

Jack Aitken en WEC : pour conjurer le sort au Mans

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Le Britannique Jack Aitken remplacera Jenson Button au volant de la Cadillac N°38 de l'équipe Jota, en championnat du monde d'endurance. Son arrivée comme pilote officiel de la marque pourrait l'aider à enfin quitter la malchance aux 24 Heures du Mans. Jenson Button est parti après une immense et brillante carrière, auréolée d'un titre de […]

La Porsche N°92 a récidivé grâce à ses pilotes

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La Ferrari N°21 aurait pu compléter la fête de Maranello si elle avait conquis le titre en LMGT3. Mais comme l'an dernier, la Porsche N°92, cette fois sous l'étiquette Manthey 1st Phorm, a raflé la mise, au cours d'une saison où la régularité a payé. La saison 2024 avait été pliée à une course du […]

WEC : les champions Ferrari aux anges

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Les 8 Heures de Bahreïn, samedi dernier, ont consacré Ferrari pour les titres pilotes et constructeurs. Les pilotes des deux équipages officiels ont réagi chacun à ces sacres, acquis au terme d'une saison quasi parfaite. Comme un symbole, les pilotes de la Ferrari N°51, Antonio Giovinazzi, James Calado et Alessandro Pier Guidi, ont été sacrés […]

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