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Le week-end de Lédenon où se déroule la seconde manche du TTE n'accueille pas ses hôtes avec la meilleure des météos. Si ce vendredi est balayé de grisailles et de percées ensoleillées, le reste du meeting risque de se courir sous la pluie.
C'est ce vendredi après-midi que les qualifications ont eu lieu pour la classe Endurance du Trophée Tourisme Endurance. Qui domptera au mieux le toboggan nîmois ? Le triple-gauche, la cuvette, le virage du camion ou du fer à cheval sont autant de pièges qu'il faut rapidement maîtriser. Rappelons que ce tracé aux 16 virages se développe sur 3,156 Km.
Une T5 pourchassée par une T4
C'est l'écurie Alésienne le Team Speed Car qui s'offre la pole position comme au Val de Vienne. C'est l'équipage Laurent Hosten / Robert Consani / Benjamin Lariche qui se positionne en tête avec un temps de 1'28"806. La Ginetta #98 rafle la première place de la grille à l'autre Ginetta #445 du trio Laurent Mogica / Nicolas Elie / Pascal Destembert également du Team Speed Car qui termine 3ème en 1'28"931 au général. Ils s'étaient illustrés en qualifications lors du premier meeting. La seconde place revient donc à la Seat Cup Racer du GL Racing avec à son volant Gilles Vannelet / Philippe Cosi / Ahmed Henni. Leur chrono est de 1'28"922, la première place était à leur portée, ils ont voulu conserver des gommes neuves pour la course. La météo est toujours incertaine pour demain.
Une T4 en première ligne
Comme lors du meeting du Val de Vienne, la Seat Cup Racer du GL Racing est en première ligne. Motorsport Developpement (Jean-Laurent Navarro / Pierre-Arnaud Navarro) place un autre Seat Cup Racer au 5ème rang général avec un temps de 1'29"697. Le 3ème temps du T4 est au crédit du DMR Compétition (Olivier Flèche / Rémi Guillermin) en 1'30"865, ils sont 7ème au général. En 8ème position au général et 4ème en T4, nous retrouvons les bretons du R-Breizh Compétition avec la Seat Cup Racer #235 aux mains de Jean-Michel Loisy et Hervé Dellavalle, leur meilleur tour en 1'31"310.
Les T3 ont le rythme
Les Gardois du Chazel Technologie avec la 308 Cup #94 (Fabrice Bect / Jérémy Edjea / Teddy Dominoco) sont 4ème au général et premier de leur catégorie, ils réalisent un chrono de 1'29"145. Leur seconde 308 Cup #93 (Pierre De Graff / Banjamin Tatsu) est sixième au général en 1'30"116. En 3ème place du T3 et 9ème au général, c'est la Seat Supercopa du R-Breizh Compétition qui réalise un tour en 1'31"695 avec la paire Thierry guiton / Hervé Boujuau.
La T2 affiche les couleurs
En tête du T2 c'est le Team Klinghofer en RCZ Cup qui signe un temps de 1'32"907. C'est une Clio 4 Cup, celle de l'écurie Autosport GP qui réalise un temps de 1'35"380 avec comme pilotes Laurent Hurgon / Marc Sevestre. En 3ème position du T2, c'est la Lotus des girondins du Team GTR 33 (Antoine Rigon / Jean Laget) qui réalise le 20ème temps au général en 1'35"870.
Le T1 au courage
Le Touzery Compétition avec une Clio 3 Cup (Mathias Weisenburger / Yann Morize) font un 24ème temps au général avec un tour du circuit de Lédenon réalise en 1'38"309. Seconde cette catégorie, une nouvelle Clio 3 Cup celle du LVM Sport en 1'39"284 et un 26ème temps au général. En 3ème position du T1, c'est à nouveau le Touzery Compétition mais avec l'équipage Olivier Leconte /Thierry Tassin en 1'39"406.
Trophée 206
En Trophée 206, c'est le Team Bailly Sport (Benoît Bailly / William Guerne) qui réalise le 8ème temps en T1 avec des soucis de fuite d'huile. Ils ont réalisé un temps de 1'48"848, quelques tours pour se qualifier avant de devoir changer le moteur le soir même. Bon courage à eux, nous les retrouverons demain pour la course avec un bloc moteur enfin opérationnel. Il faut mieux prévenir....que ne pas courir !
La course endurance de 4 heures aura lieu demain, samedi 6 mai, et le départ sera donné à 15h00, sous un soleil on l'espère...
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