Il est 20h00 et la TS050 Hybrid #7 de tête a déjà couvert 84 tours. Pas de changement en tête de course, ce qui n'est pas le cas pour les catégorie LMP2, GTE-Pro et GTE-Am.
La chasse est lancée dans le clan japonais du Toyota Gazoo Racing. Fernando ALONSO essaie de réduire l'écart sur la voiture de tête pilotée alors par Kamui KOBAYASHI.
Belle bagarre dans la quatrième heure de course entre l'Alpine A470 et l'AURUS 01. Pierre THIRIET et Job Van UITERT nous ont offert un superbe spectacle.
Le quator de tête de la catégorie LM GTE-Pro est concentré en un peu moins de deux secondes. Bagarre impressionnante dans cette catégorie!
Les 4⃣ fantastiques #63 @CorvetteRacing #92 #93 @PorscheRaces #51 @AFCorse !
Les 4 leaders de la catégorie GTE Pro ! Quelle bagarre ?#LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/2FKDuiNDXs
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) June 15, 2019
Les faits marquants de 18h00 à 20h00
Pour la première fois une Ford GT prend la tête de la catégorie LM GTE-Am aux 24 Heures du Mans à 18h15, avec la voiture #85 du Keating Motorsport.
On a changé le capot avant sur la Toyota TS050 Hybrid #8 pilotée alors par Fernando ALONSO.
Le pilote suédois Henning ENQVIST est allé touché le mur à Indianapolis avec sa LIGIER JSP217 #49 du team ARC Bratislava. Il rentre au stand par ses propres moyens.
Changement de leader dans la catégorie LMP2 à 18h51. Job VAN UITERT vient à bout de l'Alpine A470 #36 pilotée par Pierre THIRIET. L'AURUS 01 - Gibson #26 prend alors la tête de ce classement.
L'Oreca 07 #39 du Graff Racing écope d'une pénalité de 10 secondes à 19h00 pour non respect de la procédure Full Course Yellow. Dommage pour cette voiture qui a déjà perdu sa pole position de la catégorie LMP2. Il en est de même pour la Ferrari #89 du RISI Competizione.
Renger VAN DER ZANDE procède de nouveau à un arrêt au stands non programmé à 19h20 avec sa BR ENGINEERING BR1 - GIBSON #10.
Contact entre la #69 pilotée par Scott DIXON et Erwin CREED avec sa Ligier JSP217 #50 dans le virage de Mulsanne. Des débris sont signalés sur la piste.
L'Aston Martin #98 de Paul DALLA LANA est sortie de la piste dans le virage d'Arnage. Il touche le mur et rentre au stand à 19h40.
Sortie de piste pour la Ferrari #54 Spirit of Race dans l'enchaînement des virages du Pont. L'italien Francesco CASTELLACCI sortira du bac avec l'aide du Manitou. Full Course Yellow à 19h07. Drapeau vert à 19h57.
Le point au classement des 24H du Mans à H+5
LMP1 :
- Toyota TS050 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing
- Toyota TS050 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing
- Rebellion R13 - Gibson #3 Rebellion Racing
LMP2 :
- Aurus 01 - Gibson #26 G-Drive Racing (7ème au classement général)
- Alpine A470 - Gibson #36 Signatech Alpine Matmut (8ème au classement général)
- Oreca 07 - Gibson #38 Jackie Chan DC Racing (10ème au classement général)
LM GTE Pro :
- Porsche 911 RSR #92 Porsche GT Team (28ème au classement général)
- Ferrari 488 GTE EVO #51 AF Corse (29ème au classement général)
- Corvette C7R #63 Corvette Racing (30ème au classement général)
LM GTE Am :
- Ford GT #85 Keating Motorsport (45ème au classement général)
- Porsche 911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing (46ème au classement général)
- Ferrari F488 GTE #84 Team JMW Motorsport (47ème au classement général)
Le classement complet est à retrouver ci-dessous, et celui par catégorie par ici.
