La matinée du Rallye des Canaries s'est disputée sur des spéciales partiellement humides, la pluie est venue s'inviter pour corser un peu plus le défi. Ogier conserve les commandes mais Solberg se montre plus offensif.

Au programme de la matinée, trois spéciales à parcourir : ES9 MASPALOMAS 1 (13.47 km), ES10 ARUCAS - TEROR 1 (13.74 km) et ES11 MOYA - GÁLDAR 1 (28.90 km).

Solberg mène la charge sur Ogier

ES9 MASPALOMAS

Les premiers kilomètres sont rapides et fluides sur une route large mais partiellement dégradée. Les 5 derniers kilomètres sont plus rapides et moyennement larges, passant devant un parc à thème au kilomètre 9,9 avant l'arrivée près du cimetière de Maspalomas. Excellent temps d'Adrien. Le Français est 1,2 seconde plus rapide que Neuville et bat Sordo. Un changement de position est possible ici ! Pajari ne parvient pas à battre Katsuta et rend 1,2 seconde ! Le Finlandais est également plus lent qu'Evans, et perd donc sa 3ème place au général. « Ce n'était pas mal. Cela peut être délicat de battre [Elfyn] ici car il a fait la spéciale l'année dernière et pas moi. Je dois continuer à attaquer, mais ce n'est pas mal » déclarait le pilote finlandais.

Le leader du rallye signe le troisième temps et perd du terrain face à Solberg et Evans. Son avance tombe à 7,3 secondes sur Solberg ! « Je n'étais pas vraiment à l'attaque dans les portions rapides. J'ai eu un petit souci dans une épingle. Le différentiel s'ouvrait » déplorait le nonuple champion français. Pour autant, Ogier conserve 7"3 sur Solberg au général.

ES10 ARUCAS - TEROR

C'est confirmé : il pleut désormais sur la fin de la spéciale 10. Les choses pourraient devenir très intéressantes. Notez que l'ES9 a été interrompue ; les voitures restantes la traverseront en mode liaison. Le Français (Fourmaux) signe un temps 5,1 secondes plus rapide que son coéquipier chez Hyundai, Neuville. « Pour être honnête, les conditions ont changé par rapport au moment où l'équipe de reconnaissance est passée dans la spéciale. Ce n'était pas facile pour nous. Les changements d'adhérence sont partout. C'est une spéciale piège. S'il pleut, cela devient un rallye très différent » rapporte le Français de chez Hyundai.

Sami Pajari concède 6,1 secondes à Katsuta. L'écart entre les deux hommes pour la 4ème place du général fond et n'est plus que de 6,5 secondes ! Solberg perd 2,5 secondes sur Evans ! Cela signifie que l'avantage de Solberg sur Evans pour la 2ème place n'est plus que de 4,9 secondes. Le leader du rallye perd 4,4 secondes sur Evans et 1,9 seconde sur Solberg ! L'avance du nonuple champion du monde est désormais réduite à 5,4 secondes sur Solberg. Evans, en 3ème position, n'est plus qu'à 10,3 secondes de la tête. « J'ai joué la sécurité. Il est clair qu'il était possible d'aller plus vite. »

ES11 MOYA - GÁLDAR

Dans l'ultime spéciale de la matinée, il semblerait que Katsuta ait fait un "donut" de trop sur un rond-point. De son côté, Fourmaux s'en sort bien mieux que Neuville avec une avance de 11,7 secondes ! « J'ai gardé un rythme propre tout au long de la spéciale. Je pense que cela peut être positif. Il est difficile de savoir sur ce rallye. Nous passons de la pluie au sec, donc c'est toujours un compromis » déclare Adrien Fourmaux à l'issue de la spéciale. L'Espagnol (Sordo) est 2,4 secondes plus rapide que Neuville, mais concède 9,3 secondes à Fourmaux dans la bataille interne chez Hyundai. Pajari est 0,7 seconde plus lent que le temps de Katsuta, malgré l'erreur de ce dernier.

Evans signe provisoirement le meilleur temps, mais il semble qu'il va perdre du terrain face à Solberg et Ogier. Solberg atomise la spéciale et se montre 8,0 secondes plus rapide qu'Evans ! Son avance sur le Gallois pour la 2ème place passe à 12,9 secondes. À noter que Solberg a touché une barrière durant son passage. « Étonnamment, c'était très sale par endroits. J'ai juste élargi et touché le rail de sécurité, mais ce n'était rien de grave. » Ogier en termine alors que la pluie redouble d'intensité. Le leader du rallye est 0,1 seconde plus lent que Solberg, mais 7,9 secondes plus rapide qu'Evans. L'avance d'Ogier sur Solberg n'est plus que de 5,3 secondes.

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