L'ex-pilote cadre des Iron Dames, Sarah Bovy, a été choisie comme haute représentante de la 94e édition des 24 Heures du Mans 2026 : l'ACO lui a confié le rôle de Grand Marshall aux côtés de deux autres grands noms de l'endurance et guidera les voitures dans la procédure de mise en grille.

Il était dommage de perdre un grand talent sur la grille du WEC cette année : l'arrêt du programme Iron Dames en GT a mis à pied la Belge Sarah Bovy, leader de la structure 100 % féminine, laquelle rivalisait avec les écuries de pointe.

Son implication et sa forte présence dans le paysage du WEC et du Mans lui ont valu d'obtenir un rôle honorifique : celui de Grand Marshall pour la 94e édition des 24 Heures, à la mi-juin. C'est elle qui dirigera les 62 voitures dans la procédure de départ, peu avant 16 heures, le samedi. Cette distinction récompense ses succès acquis en Endurance. En particulier sa victoire aux 8 Heures de Bahreïn 2023, où le championnat du monde faisait ses adieux à la catégorie LMGTE-Am.

Depuis, elle avait trouvé refuge sur TF1, dont l'émission Automoto l'a embauchée comme consultante et pilote d'essais sur cette saison 2025-2026. Sarah Bovy sera accompagnée de deux autres grands représentants du sport automobile parmi les personnalités mises en avant.

Sarah Bovy accompagnée de David Clark et Frédéric Sausset

Le titre Spirit of Le Mans désigne chaque année une ancienne figure des 24 Heures, sur la base de plusieurs critères : engagement, implication, partage et compétition. Il sera remis cette année à David Clark.

C'est à lui que l'on devait la McLaren F1 de route, dont la déclinaison de compétition avait remporté les 24 Heures du Mans en 1995, forte de son mélodieux V12 BMW. Il est à la tête de l'écurie Jota depuis une quinzaine d'années, qui a fait le grand saut en Hypercar l'an dernier avec Cadillac.

L'invité d'honneur de cette 94e édition sera Frédéric Sausset : l'athlète français, quadri-amputé, avait piloté la Morgan N°84 d'OAK Racing, aux côtés de Christophe Tinseau et Jean-Bernard Bouvet, inscrite au Garage 56. L'équipage avait alors terminé au 38e rang du général : c'était il y a dix ans, lors de l'édition 2016.