Le contexte de guerre au Moyen-Orient a conduit la FIA et le WEC à officialiser deux manches européennes à la place du Qatar et de Bahreïn. Barcelone, le 18 octobre, et Monza le 8 novembre concluront le championnat.
Les rumeurs étaient bien fondées : le circuit de Barcelona-Catalunya et celui de Monza seront bien les hôtes des deux dernières manches de la saison 2026 du WEC.
La guerre entre l'Iran et les États-Unis, sans compter les dommages collatéraux aux pays voisins, n'offrait pas assez de sécurité pour tenir à la fois les 1812 km du Qatar, qui inaugurent normalement le championnat, et les 8 Heures de Bahreïn qui le clôturent.
Il s'agira bien de courses de six heures pour Barcelone et Monza, ce qui change la donne quant aux points qu'il reste à attribuer. Les manches du Proche-Orient, chez les pilotes, rapportaient 38 points plus celui de la pole position.
Première du WEC à Barcelone, retour de Monza
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Depuis son lancement en 2012, jamais le championnat du monde d'endurance moderne n'avait posé ses valises en Catalogne. Il faut remonter à 2009, à l'époque du Le Mans Series, pour trouver trace d'une course du championnat principal, à l'occasion des 1000 km de Catalogne. Les 6 Heures de Barcelone, au départ, étaient plutôt pressenties pour terminer la saison.
Mais c'est bien à Monza que la finale du WEC 2026 aura lieu. Le circuit italien avait accueilli le championnat du monde par trois fois, de 2021 à 2023, avant d'être remplacé par Imola depuis 2024.
En 2026, le WEC et l'European Le Mans Series auront donc foulé trois fois les mêmes circuits, exception logique faite aux 24 Heures du Mans : Imola, Spa puis Barcelone.
Les rendez-vous sont donnés le week-end du 18 octobre en Espagne, puis le 8 novembre dans le temple de la vitesse italien. Et qui dit automne dit peut-être finale sous la pluie.
Le calendrier du WEC mis à jour
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