Pour sa première saison complète, l'équipe Champion HERT powered by MRP a raté le titre en Superstock de peu face au Wójcik Racing Team.

Il a manqué quatre points à la BMW #38 pour remporter le titre en Superstock. 13 sur la grille de départ, 3e de sa catégorie, l'équipe Champion HERT powered by MRP occupe la 11e place au général à la fin de la première heure, la 2e place en Superstock. Au premier tiers de la course, la BMW #38 s'offre le maximum de points, en passant la 8e heure en tête de sa catégorie. Mais un problème de surchauffe du moteur après la moitié de la course oblige l'équipe à immobiliser la moto un peu moins de deux heures. La moto de l'équipe belge passe la ligne d'arrivée en 20e position, 11e de sa catégorie.

Un problème technique et un titre raté

"Pour le Bol d'Or, nous avons atteint nos objectifs : de bons essais, de solides qualifications, un excellent rythme de course de nos quatre pilotes et un haut niveau de performance des mécaniciens dans les stands et le box.

Nous avons mené la course pendant les douze premières heures avant que le drame ne survienne : le moteur a commencé à surchauffer. La moto a dû retourner au garage pour résoudre le problème, ce qui nous a coûté plus d'une heure et vingt minutes. C'est long sur la piste, mais remarquablement rapide pour démonter le moteur, installer un nouveau joint de culasse et le remonter. Les mécaniciens ont fait un travail formidable.

Refusant de baisser les bras durant la seconde moitié de la course, nos pilotes ont réalisé des relais superbes, bouclant des tours plus de six secondes plus vite que leurs concurrents et remontant de la dernière place jusqu'à la 11e place de leur catégorie.

Malgré tous nos efforts, nous avons terminé deuxièmes, à seulement quatre points du titre. Nous devrions prendre exemple sur nos collègues de l'équipe #37. Ils ont connu la même déception l'an dernier, mais cette année, ils ont remporté le Championnat du Monde avec une force incroyable.

Je suis immensément fier de notre équipe et de tout ce que nous avons accompli cette saison. Nous avons beaucoup appris et nous reviendrons encore plus forts l'année prochaine", déclare Erico Casa, directeur de l'équipe.

38 Champion-Hert Powered by MRP (BEL), BMW M 1000 RR, KOVÁCS Bálint (HUN), BÜHN Jan (DEU), CRESSON Loris (BEL), SZÁMADÓ Máté (HUN), SST, action