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Dorothée Julien

Articles de Dorothée Julien

Passionnée par la F1 depuis ma plus tendre enfance (merci papa), j'ai commencé par écrire sur la F1 depuis quelques années, sans prétention aucune. J'ai depuis ouvert mon éventail à d'autres disciplines monoplace. Défenderesse des causes perdues, avocate du diable et féministe, il faut éviter de me lancer sur le sujet des femmes dans le sport auto. Actu, ou articles de fond, tout peut passer sous ma plume, à l'exception de l'analyse technique, ma bête noire, mon croque-mitaine.

FIA F3, Carlin de retour pour la finale à Hockenheim

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Les trois dernières courses du championnat européen de FIA F3 se déroulent ce week-end à Hockenheim. L'occasion, pour les pilotes qui ne remplissent pas les critères de Macao, de participer aux deux courses obligatoires. Quelques pilotes étaient dans cette situation, et notamment le double champion de Formule Renault 2.0 l'anglais Lando Norris. L'équipe Carlin fait […]

Le pilote, un commercial sportif

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Le parcours d'un jeune pilote vers la Formule 1 est semé d’embûches. Tout d'abord il faut avoir le talent et la volonté de suer sang et os pour gagner. Ensuite il faut les bonnes équipes et surtout les victoires et les succès. Mais il faut aussi et surtout avoir suffisamment d'argent pour atteindre la discipline […]

Red Bull ne veut pas laisser partir Carlos Sainz jr

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La Silly Season est à son maximum... mais uniquement concernant le duo de pilote des jaunes. Renault est au centre de toutes les rumeurs. L'équipe semble vouloir renouveler la totalité de son duo, mais se garde tout de même Kevin Magnussen sous le coude. Renault a fait une offre à Carlos Sainz jr Carlos Sainz, […]

FIA F3, la liste des engagés de Macao fait parler

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Il y a peu a été publiée la liste des équipes et pilotes engagés pour le fameux Grand Prix de Macao qui clôt traditionnellement la saison de FIA F3. Comme d'habitude, les équipes n'engagent pas nécessairement leur pilote titulaire de la saison. C'est le cas pour Prema dont le pilote champion, Lance Stroll, ne sera […]

GP3, introduction du DRS en 2017

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DRS est l'acronyme du terme anglais « drag reduction system » qui signifie « système de réduction de la traînée ». Il a été introduit en Formule 1 en 2011 afin d'augmenter les dépassements en piste. Le championnat de GP2 a également introduit le DRS en 2015. C'est désormais le tour du GP3 de l'adopter. ⇒ A LIRE AUSSI: […]

Sergio Perez continue avec Force India

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La silly season se termine presque, les derniers contrats se signent les uns après les autres. Sergio Perez, Valtteri Bottas ou encore Marcus Ericsson, sont encore sans contrat pour la saison prochaine. Si Renault n'a pas encore fait son choix, les autres équipes avancent. Williams doit annoncer le duo Valtteri Bottas / Lance Stroll bientôt. […]

Renault prête à changer son duo de pilotes en 2017

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L'équipe Renault n'a toujours pas annoncé son duo de pilote pour la saison 2017. Les rumeurs vont bon train. Et les principaux intéressés, les pilotes titulaires actuels, s'impatientent. L'équipe française souhaitait recruter le pilote « parfait » selon elle. Mais finalement, c'est bien ses deux pilotes qu'elle pourrait changer. On change tout pour 2017 Kevin Magnussen, qui […]

GP2, la saison s'arrête là pour Jimmy Eriksson

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La lutte pour le titre de champion bat son plein. Pierre Gasly (Prema) est l'actuel leader de la série avec devant son coéquipier Antonio Giovinazzi et Rafaelle Marciello (Russian Time). Il ne reste que deux meetings avant la fin du championnat, de quoi accroître l'adrénaline de tous ces jeunes pilotes. Malheureusement, l'un d'entre eux, Jimmy […]

GP3, Charles Leclerc n'ira pas chez Haas

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Charles Leclerc est l'actuel leader du championnat de GP3. Le titre lui permettrait d'obtenir les points nécessaire pour l'obtention de la super licence. Membre de la Ferrari Driver Academy, le monégasque doit pouvoir compter sur ce soutien. D'où les rumeurs concernant son arrivée en F1 auprès de l'équipe Haas. L'équipe américaine n'a toujours pas confirmé […]

Formule E, Dragon Racing n'obtient pas gain de cause

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Lors du dernier ePrix de la saison 2 à Londres, Jean-Eric Vergne a écopé de deux pénalités. Il se classa à la 8e place de la course. Cette 8e position a permis à son équipe DS Virgin de prendre la 3e place du championnat constructeur, pour un petit point devant l’équipe Dragon Racing. La première […]

Un calendrier 2017 sans surprise

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La saison 2016 n'est toujours pas terminée mais il est temps de jeter un œil à saison prochaine. Il y a aura de la nouveauté en 2017. Le règlement technique est modifié, ce qui devrait donner un visuel plus agressif aux monoplaces. Elles auront un aileron arrière plus large et seront chaussées de pneus également […]

Formule E, BMW avec Andretti

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La Formule E attire de plus en plus de grands constructeurs. Renault est déjà bien présente. Jaguar s'installe cette saison en tant qu'équipe, avec le soutien de Panasonic. Audi renforce son partenariat avec ABT. Et enfin BMW décide d'investir dans la formule tout électrique. Seule Techeetah est aujourd'hui sans lien avec un constructeur. L'équipe est […]

Eurocup 2.0, Lando Norris un champion en pleine ascension

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Lando Norris est un de ces jeunes pilotes plein de promesses. Il ne cesse de grimper vers les sommets du sport automobile et devient l'un des pilotes anglais les plus regardés et suivis. Le moment de se pencher sur ce prodige, potentiel pilote de Formule 1 ? Un parcours tous azimuts Le jeune anglais démarre le […]

Formule E, le FanBoost ne changera pas

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Peu après le dernier ePrix de la saison 2, le FanBoost a été le centre de la controverse. Des manipulations des votes ont été démontrées, ce qui a largement mis à mal cet artifice de la course. Votes massifs par des robots, possibilités de voter avec de fausses adresses électroniques, le système du FanBoost était […]

Quand Heineken veut dicter le sport

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En juin dernier, la marque de bières Heineken est devenue sponsor de la Formule 1, aux cotés de Rolex et Pirelli le fournisseur de pneus. La marque néerlandaise est loin d'être une novice du sponsoring sportif. Elle est partenaire de la Coupe du Monde de Rugby et de l’UEFA Champions League. Mais avec un tel […]

Silly season, Gutierrez et Ericsson multiplient les contacts

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La silly season ne s'arrête pas ! Le volant de Jenson Button n'a pas été vacant plus de quelques minutes. Mais ce n'est pas le cas pour celui de Felipe Massa par exemple. Son remplacement par Lance Stroll semble acté, mais les négociations ne sont pas pour autant arrêtées. Valtteri Bottas n'a toujours pas confirmé, […]

Lance Stroll et Williams, ça serait fait pour 2017

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La retraite annoncée de Felipe Massa ouvre grand la porte aux jeunes prétendants. L'équipe Williams avait l'embarras du choix pour combler le vide laissé par le brésilien. De nombreux prétendants ont frappé à sa porte. Que ce soit  Mais Lance Stroll semble être le seul et unique. Le candidat le plus sérieux au Lance Stroll, […]

Formule E, Porsche pointe son nez

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La Formule E se remplit peu à peu de constructeurs. Renault est déjà présente par exemple, et Jaguar fait ses débuts cette saison. Audi s'impliquera de manière plus approfondie avec l'équipe ABT. Volvo semble plus qu'intéressée à l'idée de mettre un pied en Formule E. Bref, la formule tout électrique attire ! Les batteries, un enjeu […]

FIA F3, du nouveau pour la fin du championnat

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Lance Stroll est l'actuel leader du championnat de FIA F3 European. Mais la fin du championnat approche à grands pas. Plus que deux week-end de course et le champion sera déclaré. C'est donc l'occasion de voir arriver une cargaison de nouveaux pilotes spécialement pour la fin de saison. T-Sport emmène Chang au GP Macao L'équipes […]

Liberty Media, ce que les équipes en attendent

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Le rachat de la Formule 1 par Liberty Media ne cesse de faire parler. Que ce soit les journalistes, les fans, les pilotes ou les patrons d'équipes, tous commentent. Mais surtout, tous attendent quelque chose de Liberty Media. Avec un tel nom, les aspirations à plus d'égalité, de sportivité et d'innovations sont presque légitimes. Mais […]

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