Durant toute l'intersaison, nous allons revenir sur l'après F1 pour de nombreux pilotes qui ont, un jour, eu le chance de piloter en F1. Nous continuons cette série avec Luciano Burti, pilote de F1 en 2000 et 2001.
Vice-champion de F3 britannique en 1999, c'est cette même saison qu'il devient pilote d'essais pour Stewart-Ford. Il est conservé l'année suivante, lorsque l'équipe devient Jaguar suite au rachat par Ford. Luciano Burti court son premier Grand Prix cette même année en Autriche.
Il devient pilote Jaguar pour 2001. Après seulement quatre courses, il quitte Jaguar, remercié par la direction de l'équipe, et rejoint Prost Grand Prix. Mais sa saison n'est pas plus fleurissante. Tout s'arrête après son accident en Belgique, lorsqu'il s'encastre dans le mur à Blanchimont.
Entre 2002 et 2004, il devient second pilote d'essais de Ferrari. Il quitte la Scuderia fin 2004, remplacé par Marc Gené.
L'après F1
A partir de 2005, il rejoint le championnat de Stock Car brésilien. Il y court jusqu'au début de la saison 2016.
Aussi, depuis 2007, il commente la F1 sur la télévision brésilienne TV Globo.
