Saisie par McLaren et Red Bull, la Cour d'appel internationale de la FIA a annulé la décision des commissaires du Grand Prix de Monaco 2026, rétablissant officiellement les deux pénalités de cinq secondes infligées à Pierre Gasly.

Nouveau rebondissement juridique sur le tapis vert de la Formule 1. La Cour d'appel internationale (CIA) de la FIA a officiellement tranché le litige opposant McLaren Racing et Red Bull Racing à l'écurie BWT Alpine F1 Team, à la suite des événements survenus lors du Grand Prix de Monaco 2026.

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L'affaire remonte au 7 juin 2026, lorsque le directeur de course du rendez-vous monégasque signale deux infractions pour excès de vitesse dans la voie des stands commises par la monoplace n°10 de Pierre Gasly. Les commissaires sportifs infligent alors au pilote normand deux pénalités de cinq secondes, consignées dans les documents 73 et 75, pour violation de l'article B1.6.3a du règlement sportif.

Dès le jour même, l'écurie Alpine dépose deux demandes de révision au titre de l'article 14 du Code sportif international. Le 12 juin 2026, estimant être en possession d'un élément nouveau et significatif, les commissaires décident d'annuler les deux sanctions (document 99), révisant au passage le classement final de la course (document 100) ainsi que la répartition des points aux championnats pilotes et constructeurs (document 101).

Un désaccord majeur tranché au sommet de la FIA

Refusant d'en rester là, McLaren Racing et Red Bull Racing interjettent appel dès le 16 juin 2026 devant la Cour d'appel internationale. Réunie pour examiner les arguments des différentes parties, la haute juridiction sportive a déclaré les recours recevables avant d'infirmer totalement la décision prise par le collège des commissaires monégasques.

Dans son verdict rendu public, la Cour casse et annule les décisions n°1 et n°2 contenues dans le document 99. Exerçant les prérogatives conférées par les articles 14.12.1 et 14.12.2 des règles judiciaires et disciplinaires, les juges rétablissent et réimposent fermement les deux pénalités de cinq secondes à l'encontre de Pierre Gasly.

En conséquence, la Cour ordonne à l'autorité sportive compétente de tirer immédiatement les conclusions réglementaires de ce jugement. Ce revers contraint la FIA à corriger une nouvelle fois le classement officiel définitif de l'épreuve ainsi que les barèmes de points attribués aux championnats.

Une composition de juges internationaux pour clore le dossier

Pour statuer sur ce dossier juridique sensible, la Cour d'appel internationale était présidée par le Maltais Michael Grech. Le collège de juges comprenait également le Slovaque Tomas Borec, l'Italien Luigi Fumagalli ainsi que le magistrat Filippo Marchino, représentant l'alliance américano-italienne.

L'écurie Alpine a réagit à cette décision sur leurs réseaux sociaux :

L'écurie exprime sa déception et sa frustration face au verdict rendu par la Cour d'appel internationale de la FIA concernant le résultat du Grand Prix de Monaco 2026. Bien que nous soyons en désaccord avec cette décision et que nous maintenions fermement que la voiture n°10 n'a à aucun moment dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands durant la course, l'écurie prend acte de la décision rendue par le collège de juges lors de la récente audience à Paris.

Même si ce résultat n'est pas celui que nous espérions, estimant avoir été injustement sanctionnés, l'écurie reste pleinement concentrée sur la progression de ses performances en piste et demeure engagée dans une lutte très serrée et hautement compétitive au championnat. Ce verdict n'entamera en rien les efforts ni la motivation de l'écurie à atteindre ses objectifs d'ici la fin de la saison.