FFSA GT, Pau EL2 : la Mercedes AKKA-ASP de Baubelique/Pla en tête

Par |2019-05-18T01:06:27+02:00vendredi 17 mai 2019|FFSA GT|

La seconde session d'essais pour les libres 2 du Championnat de France FFSA GT, se déroulent en toute fin de journée, départ à 19h45. La pluie a cessé mais pour autant, les GT4 ont chaussé les pneus slicks.

Les temps seront plus rapides que ce matin, mais pour autant une session sur piste sèche ne représentera peut-être pas les conditions que l'on verra pour la course. Un problème pour les écuries qui ont prévu plutôt un meeting avec des réglages pour la pluie.

en tête des essais Libres 2

Rapidement les temps temps fondent comparés à ceux de ce matin, Simon Gachet sur l'Audi R8 du Saintéloc Racing, inscrit un chrono en 1'31"126. Mais Rodolphe Wallgreen sur son Alpine qui se montre à son aise réalise un tour en 1'27"764. Ce dernier à son tour délogé par Ricardo Van der Ende sur la BMW M4 en 1'26"359.

Une Alpine déloge la BMW M4, celle de Soheil Ayari en 1'25"998, Arthur Rougier sur la Mercedes AMG du AKKA-ASP fait mieux en 1'24"971 mais Ricardo Van der Ende replace sa BMW en 1'24"762.

Drapeau Rouge à 35 minutes du drapeau à damier, Olivier Estèves sur l'Audi R8 du Saintéloc Racing est en délicatesse en plein milieu de la piste. Après 10 minutes, les GT4 reprennent la piste pour les 21 dernières minutes, le meilleur temps est toujours détenu par Jim Pla sur la Mercedes AMG du AKKA-ASP en 1'22"306.

Un tête-à-queue au virage de la Gare pour l'Alpine #9 de Soheil Ayari qui s'est fait pousser par une Mercedes de AKKA-ASP.

Alpine - CMR - Soheil Ayari

Les chronos n'ont pas été amélioré pour le temps de référence dans les ultimes minutes, la Mercedes #87 du AKKA-ASP pointe en tête en 1'22"306 devant l'Audi #14 du Saintéloc Racing et l'Alpine #35 du Bodemer Auto.

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