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La Formule E continue à perdre de l'argent. Ainsi, le championnat électrique a enregistré de nouvelles pertes pour la saison 2016-2017. Selon les derniers comptes publiés par le championnat électrique, les revenus sont de 94,471 millions d'euros. Cela représente une hausse de plus de 66% par rapport à la saison précédente. Les coûts ont augmenté […]
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Dans un récent communiqué de presse, la FIA annonce la prolongation du sponsoring de TAG Heuer avec la Formule E. L’horloger suisse est un sponsor historique du sport automobile. « Je suis très heureux de poursuivre ce partenariat de long-terme avec TAG Heuer. Le sport automobile est centré sur le timing et la précision, et nous […]
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De nombreux constructeurs automobiles entrent progressivement en Formule E. Renault, Audi ou Jaguar ont déjà franchi le pas et d'autres les ont suivis. Il n'est donc pas étonnant de voir encore de célèbres marques automobiles associées à la Formule électrique. Ford semble fortement intéressée pour intégrer la Formule E dès sa 5e saison. La marque […]
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L'écurie Dragon Racing a engagé MGI Consultancy, entreprise créée par Mike Gascoyne, afin de travailler sur le design de sa voiture de la saison prochaine. Gascoyne a été le directeur technique de Renault et Toyota en F1. L'ingénieur britannique a également travaillé pour McLaren, Sauber, Jordan et Caterham. Dragon et le savoir-faire de Gascoyne Mike […]
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Alejandro Agag s'est exprimé en réponse aux récentes accusations de Daniel Abt concernant le Fanboost. Le pilote Audi avait suggéré à Santiago que le système actuel était "une catastrophe", et que "quelque chose n'allait pas". Agag rassure Abt et les spectateurs Daniel Abt s'était exprimé dans une vidéo publiée sur ses réseaux après le E-Prix […]
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La Formule E a dévoilé ce mardi les premières images numériques de sa voiture de deuxième génération. La "Gen 2" propose un nouveau châssis et de nouvelles batteries permettant l'abandon du changement de véhicule à la mi-course. Gen 2, la nouvelle ère de la ABB Formula E Kapow!! 💥 ⚡️ ‘Straight outta Gotham’ 🦇 #Gen2 […]
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Après l’annulation surprise de l’ePrix de Montréal, la FE doit se tourner vers d’autres solutions. La difficulté ? Trouver un tracé de préférence urbain, et surtout, un emplacement pour une date. autosport.com affirme que le tracé de Birmingham pourrait être un candidat potentiel. Les décisions impulsives s’accompagnent toujours de conséquences irrémédiables. Ou pas. C’est en […]
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Une nouvelle équipe pourrait faire son apparition sur le plateau de Formule E la saison prochaine. La marque HWA, affiliée à Mercedes, pourrait en effet devenir la prochaine équipe à rejoindre la discipline avant Porsche et Mercedes. Des HWA-Venturi sur la grille la saison prochaine ? Le grand patron de la Formule E, Alejandro Agag, […]
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Ce dimanche se tenaient les Rookie Tests, une journée d'essais sur le circuit de Marrakech dédiée aux pilotes n'ayant aucune expérience de la Formule E. Seul critère pour participer à ces tests, ne jamais avoir possédé de e-Licence. Cette simple condition a permis aux équipes de la discipline de mettre à l'épreuve des pilotes de […]
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La Formule E avance petit à petit vers une plus grande liberté des constructeurs. Mais la discipline 100% électrique souhaite aussi contrôler les coûts, et la possibilité de voir chaque constructeur utiliser ses propres batteries devra attendre 2025. Une ouverture progressive à la concurrence Lors des débuts de la Formule E en 2014, toutes les […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Le championnat de monoplaces électriques, la Formule E, a fait ses débuts en 2014. Dès la première saison, il se sont associés avec BMW et leur branche électrique, la marque "i". Ce contrat est prolongé en tant que partenaire officiel de la Formule E. C'est une relation entre BMW et la Formule E qui […]
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La FIA a récemment dévoilé le calendrier de la saison 4 de Formule E. De nombreux fans de sport automobile ont alors eu la surprise d'y découvrir une course en Suisse, à Zürich. Cependant, la ville de Zürich elle-même n'aurait pas encore confirmé la présence de l'épreuve au calendrier de la Formule E. Tout n'est […]
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Jaguar a annoncé la création d'une nouvelle catégorie entièrement électrique. Cette nouvelle discipline accompagnera la Formule E sur la plupart des ePrix à compter de la saison 5. Une nouvelle discipline Le Jaguar I-Pace eTrophy serait le premier championnat de voitures de tourisme 100% électriques. Comme son nom l'indique, cette série utilisera la Jaguar I-Pace, […]
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Audi, BMW, Mercedes et Porsche ont récemment annoncé leur engagement en Formule E dans les années à venir. Alejandro Agag, grand patron de la formule électrique, souhaite désormais attirer des constructeurs japonais et américains dans la discipline. "J'espère qu'ils viendront bientôt", a déclaré Agag. "Comme tout le monde, j'ai entendu des rumeurs, mais je ne […]
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Mercedes-Benz a annoncé aujourd'hui la fin de son programme de DTM. La marque à l'étoile, qui a remporté 183 victoires, 10 titres pilotes et 6 titres constructeurs en l'espace de 26 saisons, se tourne à présent vers la Formule E. Un futur plateau très germanique La valse des annonces continue. D'abord Audi et sa prise de […]
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Peu après le dernier ePrix de la saison 2, le FanBoost a été le centre de la controverse. Des manipulations des votes ont été démontrées, ce qui a largement mis à mal cet artifice de la course. Votes massifs par des robots, possibilités de voter avec de fausses adresses électroniques, le système du FanBoost était […]
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Le FanBoost est une des grandes fiertés de la Formule E. Ainsi, pendant la course trois pilotes ayant obtenu le plus de votes peuvent utiliser le FanBoost. Tant les fans que les pilotes usent de cet outil pour promouvoir leur sport et leur personne. De quoi booster la Formule E auprès de la communauté des […]
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Alejandro Agag, grand patron de la Formule E, se rendra en Australie au mois d'octobre afin de discuter avec les autorités locales de la tenue d'un ePrix à partir de la saison 4. Des discussions avaient déjà eu lieu avec les villes d'Adelaide, Sydney, Perth et de Gold Coast, mais n'avaient pas porté leurs fruits, […]
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Comme cela a été annoncé il y a de nombreuses semaines puis confirmé par le dévoilement du calendrier officiel de la saison 3, le ePrix de Londres qui a vu Sébastien Buemi coiffer la couronne de champion de Formule E cette saison a pris place pour la dernière fois dans le Battersea Park, situé dans […]
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Comme annoncé il y a quelques semaines, le Battersea Park, situé dans le sud de Londres, n'accueillera plus de ePrix à l'issue de cette saison, laissant le prochain calendrier du championnat vierge de toute épreuve britannique. En effet, le Battersea Park sera pour la dernière fois le théâtre du ePrix de Londres, qui viendra clôturer […]