Le Grand Prix d'Autriche est entaché par le comportement de certains individus qui se sont rendus coupables de comportements d'harcèlement physiques ou sexuels, selon les premiers témoignages, la F1 en a été informé et va enquêter.
Le Conseil Mondial du Sport Automobile s'est réuni aujourd'hui à Paris pour la deuxième réunion de 2022. La FIA a décidé de quelques ajustements dans le règlement de la F1.
Pour la seconde année consécutive, Alpine sera en mesure de jouer la victoire. Le patron de l'écurie française a mis tout en œuvre pour que ses 3 pilotes, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxivière et André Negrão puissent remporter la 90ème édition des 24 Heures du Mans.
Introduits en 2021, les budgets plafonnés pour les dépenses des écuries liées à leurs voitures est un véritable casse-tête pour les ingénieurs. Mais la FIA veille au grain, et vient donc de constater que Williams avait enfreint ce plafond en 2021.
La F1 est en train de changer peu à peu le paysage de son calendrier, en ajoutant de nouvelles courses et surtout des tracés urbains comme Miami, récemment, ou Las Vegas qui arrive en 2023. De quoi inquiéter l'avenir du Grand Prix de Monaco ?
Cette année, les 24 Heures du Mans célèbreront leur 90e édition avec un retour à leur date conventionnelle, les 11 et 13 juin, et la présence du public. La liste (provisoire) complète des équipages a été dévoilée.
Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA s'est tenu hier à Londres, et plusieurs points ont été discutés en vue des futures règlementations des années à venir.
Gian Carlo Minardi, le fondateur de l'écurie de Formule 1 éponyme, a été élu président de la Commission monoplace de la FIA. L'Italien a été élu à l'issue d'un processus de vote électronique par les membres du Conseil mondial du sport automobile.
La FIA a publié un communiqué pour réagir aux différents commentaires des pilotes que l'on a entendus à Melbourne concernant la relative lenteur du Safety Car lorsque ce dernier devançait et amenait le peloton des F1.
Malgré l'attaque dont a été victime un site de stockage du pétrolier Aramco à Jeddah, non loin du circuit lors du Grand Prix d'Arabie saoudite le week-end dernier, le contrat de ce dernier avec la F1 ne serait pas menacé.
Alors que la décision a été prise que le Grand Prix d'Arabie saoudite allait se poursuivre, on comprend que les discussions étaient tendues, notamment dans le clan des pilotes. Quant aux écuries, elles veulent éclaircir l'avenir de cette destination.
L'Arabie saoudite a mis en lumière un des problèmes les plus critiqués de la F1, à savoir son éthique à géométrie variable. "La F1 et la FIA peuvent confirmer qu'à la suite des discussions avec toutes les équipes et tous les pilotes, le Grand Prix d'Arabie saoudite 2022 de F1 se déroulera comme prévu'', explique […]
La décision a été prise que le Grand Prix d'Arabie saoudite allait se poursuivre comme il l'était prévu, malgré l'attaque d'un dépôt du pétrolier Aramco non loin du Jeddah Corniche Circuit. La F1 et le GPDA ont publié ce matin un communiqué chacun.
Après la déclaration du promoteur, Saudi Motorsport Company, et de la FIA qui confirmaient que le Grand Prix aller continuer, les pilotes ont discuté de la situation dans une réunion qui a duré plus de 4 heures.
Après l'attaque survenue sur un site pétrolier d'Aramco ce vendredi, tout le paddock de la F1 est très inquiet, et pour cause : l'attentant a eu lieu à une dizaine de kilomètres du circuit. La FIA convoque une réunion de crise.
Le Conseil Mondial du Sport Automobile s'est réuni aujourd'hui pour sa première réunion de 2022. Outre le rapport d'Abu Dhabi, le nouveau centre des opérations à distance a été détaillé.
Le Président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a rencontré Lewis Hamilton pour discuter des mesures prises pour renforcer l'inclusion et la diversité dans le sport automobile.
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