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Auteur de sa première victoire en championnat du monde d'endurance, Charles Milesi est revenu sur une course rondement menée aux 6 Heures de Fuji. Lui, ses équipiers Paul-Loup Chatin et Ferdinand Habsburg, ainsi que tout le staff d'Alpine, ont construit leur succès. Voilà trois ans, depuis les 6 Heures de Monza 2022, qu'Alpine n'avait pas […]
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Le classement de l'avant dernière manche de la saison a été relativement chamboulé avec plusieurs pénalités ajoutées après la course. La Peugeot N°94 et les Ferrari officielles ont fait partie des équipages concernés. Faute d'avoir pu appliquer les pénalités en course, les commissaires ont eu plusieurs voitures dans le viseur, pour des infractions sous voiture […]
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Les deux Cadillac ont mis la barre très haut lors des qualifications des 6 Heures de Fuji : la N°12 a pris la pole devant la N°38, devançant une fantastique Aston Martin N°009 et la Peugeot N°93. En LMGT3, Eduardo Barrichello a conquis la pole avec l'Aston Martin N°10. Après le meilleur temps de l'Aston […]
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Le tracé de Fuji semble convenir à Peugeot, puisque la N°93 a pris le meilleur temps des EL2 ce matin. La N°94 a fini 11e, mais les 9X8 sont dans le rythme. Chez les LMGT3, la Lexus N°87 s'est hissée en tête, après la N°78 au EL1. La classe Hypercar était très serrée lors des […]
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Les premiers essais libres des 6 Heures de Fuji ont permis aux deux Peugeot et aux deux Aston Martin de prendre les devants, vendredi matin. En LMGT3, Lexus a pris le meilleur temps avec la N°78 d'Akkodis. Même s'il ne s'agit que des premiers essais libres, force est de constater que Peugeot semble être parfaitement […]
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Lundi 22 septembre, la BoP de l'avant-dernière manche a été révélée avec très peu d'ajustements concernant l'Hypercar. Alpine sera l'écurie la plus avantagée pour la 100e course du WEC. Les 6 Heures de Fuji marquent non seulement l'avant-dernière épreuve de la saison 2025, mais aussi la 100e épreuve du WEC depuis la renaissance du championnat […]
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La saison 2025 du WEC connaîtra son pénultième rendez-vous dans moins de deux semaines lors des 6 Heures de Fuji. L'occasion, à froid, de faire un point aux championnats Hypercar et LMGT3. Depuis les 12 Heures de Sebring 2012, le championnat du monde d'endurance a fait beaucoup de chemin. La 100e course de l'histoire du […]
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Comme à son habitude, l'ACO a profité de sa conférence de presse annuelle pour annoncer le calendrier de la saison 2026 ! WEC - Le calendrier 2026 Le calendrier de la saison 2026 reste stable, à noter que la saison 2026 démarrera plus tard : 22-23/03 - Prologue au Qatar 28/03 - Qatar 1812km 19/04 […]
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A domicile, les Toyota se sont mises en valeur lors des qualifications, notamment grâce à un exceptionnel Kamui Kobayashi ! En LMP2, Phil Hanson a offert la pole à United Autosports tandis qu'en GTE Am, Ben Keating a prouvé une nouvelle fois qu'il était le patron de la catégorie cette saison. FIA WEC - 6 […]
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Avant-dernière manche de la saison 2023 du FIA WEC, les 6 Heures de Fuji vont encore offrir un belle carte postale pour le Championnat du Monde d'Endurance, sur les terres de Toyota.
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Que doit-on retenir de Kimi Räikkönen ? Beaucoup pensent à sa personnalité décalée, tantôt célébrée, tantôt conspuée, qui a fini par prendre le pas sur sa carrière. Il est vrai que ces dernières années, le Finlandais semblait le plus souvent en pilotage automatique.
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Deuxième course en FIA WEC pour le Team Peugeot TotanEnergies pour ces 6 Heures de Fuji. L'occasion de rôder encore la 9X8 et d'en apprendre encore plus sur son comportement en conditions de course.
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Pour le retour en terres japonaises, les locaux Toyota Gazoo Racing n'ont rien laissé passer et ont réalisé le doublé, la voiture n°8 de Buemi, Hartley et Hirakawa devant celle de Conway, Kobayashi et López.
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Après les trois premières séances d'essais libres dominées par les Toyota, les qualifications ont défini la hiérarchie de la grille de départ. C'est Toyota qui s'adjuge la pole position avec le héros local, Kamui Kobayashi.
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Les 6 Heures de Fuji sont la cinquième manche de la saison 2022 en FIA WEC. Un retour en terres japonaises pour la première fois depuis 2019, une interruption dû à... un certain virus !
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Après les 6 Heures de Monza disputées le 10 juillet pour la première sortie officielle en FIA WEC de la nouvelle Peugeot 9X8, cap à l'Est pour le retour de l'épreuve de Fuji où l'équipe française fera le déplacement pour continuer l'apprentissage de la voiture.
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Comme chaque année, l'ACO a tenu sa traditionnelle conférence de presse à la veille du départ de cette 90ème édition. Futur du GT et du LMP2, préparation du centenaire, Hydrogène... Les annonces ont été, comme on pouvait s'y attendre, nombreuses ! 24 Heures du Mans, bilan de la conférence ACO 1 - Point sur les […]
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Présente sur le podium de Fuji sans discontinuer depuis 2015, l’équipe Signatech Alpine Elf arrivait au Japon avec l’ambition de poursuivre ses séries en cours en sabrant le champagne pour la cinquième année de suite dans l’archipel et pour la dixième fois d’affilée dans leur catégorie. Après une première séance d’essais libres disputée sur une […]
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Peu de suspens en WEC avec la victoire au Japon, sur le circuit de Fuji, de la Toyota #8 devant la Toyota #7. Partie de la pole position, la Toyota pilotée par Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley s'est imposée à l'issue des 6 Heures de Fuji, deuxième manche du championnat 2019-2020 de WEC. […]
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Toyota n'a pas manqué son rendez-vous lors des qualifications à Fuji avec une première ligne 100% Toyota, une LMP1 est en difficulté. Les Porsche trustent les bonnes places en GTE. Kazuki Nakajima sera le pilote le plus rapide du week-end avec un tour réalisé en 1'24"822. Qualifications La Toyota #8 fait la moyenne de ses […]
