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Benjamin Breton effectue ce week-end son retour à la compétition en tant que pilote, le temps de délaisser un peu ses activités annexes. Il revient en Trophée Tourisme Tourisme qu'il a côtoyé par le passe, toujours avec sa Clio Cup. Du karting à la Formule Campus, de la Formule Renault 2.0, celui que l'on nomme […]
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Nous y sommes, la grande finale du Trophée Tourisme Endurance c'est ce week-end. Tout le monde est enfin prêt pour ces 3 jours qui s'annoncent intenses sur le circuit Manceau. Après le Vigeant, Lédenon, Charade, L'Anneau du Rhin, Dijon, Magny-Cours, rendez-vous sur le mythique circuit Bugatti au Mans pour la dernière manche, de nombreux titres […]
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Stéphane Tribaudini va participer à la finale du TTE sur le circuit Le Mans Bugatti chez le Team FOXO. L'occasion de faire le point sur deux week-ends intenses, dont le dernier en Lamera Cup à Portimão. L'heure des retrouvailles pour Stéphane Tribaudini en Lamera Cup La Lamera Cup est un championnat qui me plait toujours autant, […]
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La saison 2018 va prendre fin ce week-end. C'est dans l'arène de l'endurance que les concurrents du Trophée Tourisme Endurance vont s'affronter sur une course de 6 heures ce samedi 17 novembre 2018. Le Mans acte 2 C'est ici même que le Trophée Tourisme Endurance posait ses valises en 2017 pour la finale. Un an […]
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Ils seront trois à pouvoir prétendre au titre T2 à l'issue de la finale, ce week-end sur le circuit Bugatti au Mans le 17 novembre prochain. Qui de Dijon Racing Team, GTR33 et Chamaraud Team repartira avec le titre ? Une saison à rebondissement Le T2 est probablement la catégorie offrant le plus de diversité […]
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Convaincu que le Trophée Tourisme Endurance est le tremplin idéal pour permettre à sa structure et ses pilotes d'évoluer, Pascal Destembert offre à son Team Speed Car un second titre dans la catégorie reine en T5, à une manche de la fin de saison. Ginetta et Speed Car maître du T5 Alors que la saison […]
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Le calendrier 2019 du Trophée Tourisme Endurance (TTE) s'annonce dans la continuité avec quelques surprises au programme. A 2 manches de la fin de saison 2018, nous vous proposons un tour d'horizon du programme 2019. L'organisation du TTE proposera tout d'abord une course hors-championnat d'une durée de 8 heures aura lieu début février sur un […]
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Ce week-end avait lieu, sur le mythique circuit Bugatti du Mans, la sixième manche des V de V Endurance Series 2018. Au programme de ce meeting, endurance GT/Tourisme/LMP3/PFV, endurance VHC, challenge Funyo et challenge Monoplace. Le programme était bien chargé à l'occasion de l'avant dernière manche de la saison 2018 des V de V Endurance […]
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Le classement final des 24 Heures du Mans 2018 a été modifié après l’exclusion de la G-Drive Racing n°26 et de la TDS Racing n°28. De l’Alpine A442B du duo Pironi / Jaussaud à l’Alpine A470 de l’équipage Lapierre / Negrão / Thiriet, quarante ans séparent ces deux succès d’Alpine dans la Sarthe. Avec deux […]
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C'est désormais officiel. On connait le futur calendrier de la MotoE, la future discipline électrique. Cinq épreuves composeront le calendrier 2019 de la MotoE. Ainsi, les 18 pilotes engagés dans la discipline courront à Jerez, au Mans, au Sachsenring, sur le Red Bull Ring et à Misano. Les courses en elles-mêmes feront entre sept et dix […]
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Les bureaux d'études d'Aston Martin travaillent à plein régime actuellement. Alors qu'ils finalisent l'Hypercar Valkyrie, son successeur est planifié pour les 24 Heures du Mans. Après s'être focalisé sur les catégories GT, Aston Martin prévoit une nouvelle Hypercar. Elle aurait pour seul but d'être engagée en compétition, notamment pour les 24 Heures du Mans. Aston […]
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L'écurie américaine Scuderia Cameron Glickenhaus a présenté sur les réseaux sociaux la SCG 007 LMP1. Leur intention est claire, ils veulent remporter les 24 Heures du Mans avec les nouvelles règles de 2020/2021. La FIA et l'ACO vont dévoiler prochainement ce que sera la nouvelle catégorie succédant au LMP1. On évoque déjà des prototypes autorisant des […]
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L'EoT mise en place par l'ACO et la FIA pour le Championnat du Monde d'Endurance permet une équivalence de performances. Cela concerne les LMP1 hybrides (Toyota) et les LMP1 non hybrides (écuries privées). L’Automobile Club de l’Ouest a mis en place une Équivalence des Technologies (EoT) afin de garantir un spectacle équilibré entre les trois […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Sous l'impulsion du spécialiste Paul Stephens, que cette Porsche 911 Le Mans Classic Clubsport a pris forme. En collaboration avec Peter Auto, l'organisateur de l'événement Le Mans Classic, elle fera son apparition dès aujourd'hui. Seulement 10 exemplaires de la Porsche 911 Le Mans Classic Clubsport seront fabriqués. Néanmoins, les propriétaires n'en prendront possession que […]
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Il y a des histoires en sports automobiles qui marquent les passionnés pendant des décennies. Celui qui opposa Ford à Ferrari pour les 24 Heures du Mans restent l'un des plus épiques. Ce duel sera porté sur grand écran. C'est sur le fond d'un affront fait à Ford lorsque ce dernier ne put racheté Ferrari […]
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La FIA et l'ACO travaillent sur une nouvelle réglementation pour la période 2020-2024. Cela prendra en considération les désidératas des constructeurs, la catégorie reine s'oriente vers des Hypercars. Cela tombe bien, Mercedes en développe une. Le Championnat du Monde d'Endurance est dans une année de transition, appelée Super Saison. Elle se tient sur 2 années […]
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Les 24 Heures du Mans 2018 s'achèvent sur une victoire qui n'a pas le goût de la surprise. C'est Toyota qui enlève la couronne après une course maîtrisée mais pas vraiment disputée de ses concurrents. C'est donc après 20 tentatives que le constructeur japonais succède enfin à Mazda. On se souvient tous de la victoire […]
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Après 22 heures de course aux 24 Heures du Mans, c'est Toyota qui nous refait le coup de la fiabilité. Elle regagne son stand au ralenti, en mode Full Course Yellow. Très grosse alerte chez Toyota qui nous refait le coup de la fiabilité. Les 24 Heures du Mans, c'est de l'endurance, et de la […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] Après 9 heures de course, les Toyota déroulent en LMP1, loin devant Rebellion. En revanche, les GTE-Pro animent ces 24 Heures du Mans, le podium pourrait se décider pas loin du damier. Peu après minuit, la Toyota #8 alors en seconde position a reçu une pénalité. Sébastien Buemi s'est vu signifier un Stop&Go de […]
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[vc_row][vc_column][vc_column_text] La course a passé le cap du quart de la distance après la 6ème heure. Les Toyota caracolent toujours en tête, le G-Drive Racing maîtrise le LMP2. En GTE-Pro, c'est une lutte acharnée entre les Porsche, les Ferrari, les Ford et les BMW. La 7ème heure de course a débuté par une Slow Zones […]