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Deuxième manche de la saison 2023 FIA WEC, les 6 Heures de Portimão vont accueillir pour la deuxième fois le plateau du Championnat du Monde d'Endurance après une première venue en 2021.
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Trois jours après la fin du Prologue, le Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC débute officiellement sa saison 2023 sur le même tracé de Sebring. Pour cette première séance d'essais libres, Toyota Gazoo Racing place une voiture devant les deux Ferrari.
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L'écurie Toyota Gazoo Racing tenante des titres mondiaux en Championnat du Monde d'Endurance s'apprête à voir une concurrence plus armée en 2023. Elle a dévoilé sa nouvelle GR010 avec quelques évolutions.
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L'équipe Championne du Monde en titre en WRC s'apprête à repartir en 2023 pour conserver ses deux couronnes avec une GR Yaris Rally1 profondément revue et améliorée dévoilée ici avec sa livrée pour 2023.
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Le Toyota Gazoo Racing s'apprête à prendre le départ du Rallye Dakar 2023 en Arabie saoudite avec trois voitures dès janvier.
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Le Toyota Gazoo Racing ne changera pas ses équipages en FIA WEC pour la saison 2023, jouant sur la stabilité sur cette nouvelle ère qui s'annonce avec toujours plus de concurrents.
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Toyota Gazoo Racing a dévoilé ses équipages pour la saison 2023 en WRC et c'est une reconduction sans surprise de ses pilotes, à l'exception du départ de Esapekka Lappi chez Hyundai, mais de la promotion en interne de Takamoto Katsuta.
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Au lendemain des 8 Heures de Bahreïn, le FIA WEC organise traditionnellement la journée de roulage dédiée aux débutants dans certaines catégories, ce sont les Rookie Test.
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A l'issue des 8 Heures de Bahreïn, le Toyota Gazoo Racing sort grand vainqueur de la saison 2022 du FIA WEC, avec le trio de la GR010 n°7 qui s'impose et celui de la voiture sœur qui est sacré Champion du Monde.
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Pour ces 8 Heures de Bahreïn, le Toyota Gazoo Racing s'assure de la pole position juste devant une Peugeot, soit la meilleure position sur une grille de départ pour le prototype 9X8.
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Après les deux premières séances d'essais libres dominées par les Peugeot, les Toyota ont décidé de remettre la hiérarchie dans le bon sens en établissant les deux meilleurs chronos... loin devant leurs adversaires.
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Pour cette ultime manche au Japon, Neuville a ouvert les hostilités avec le meilleur chrono du Shakedown. Puis la première spéciale de nuit à été disputée et remportée par Sébastien Ogier bien qu'elle soit par la suite interrompue.
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Sébastien Ogier devrait répéter un programme partiel en 2023 pour le Championnat du Monde des Rallyes. Mais le Gapençais reste sur ses positions, il adore le Rallye, mais sa famille passe avant tout aujourd'hui.
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On connait le premier champion de l'ère hybride du WRC, c'est un Finlandais et c'est le plus jeune champion du WRC : Kalle Rovanperä.
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La composition de l'équipage de Toyota Gazoo Racing pour le Championnat du Monde des Rallyes FIA WRC en 2023 ne devrait pas changer par rapport à cette saison, selon la direction de l'équipe.
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Pour le retour en terres japonaises, les locaux Toyota Gazoo Racing n'ont rien laissé passer et ont réalisé le doublé, la voiture n°8 de Buemi, Hartley et Hirakawa devant celle de Conway, Kobayashi et López.
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Après les trois premières séances d'essais libres dominées par les Toyota, les qualifications ont défini la hiérarchie de la grille de départ. C'est Toyota qui s'adjuge la pole position avec le héros local, Kamui Kobayashi.
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Les deux premières séances ont été dominées par les Toyota avec les Peugeot en embuscade, cela resterai également ainsi pour la dernière séance d'essais libres avant les qualifications. Mais une seule Toyota devance désormais les deux Peugeot.
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Après une première séance dominée par les Toyota pour cette manche des 6 Heures de Fuji, la deuxième session s'est conclue sur la même hiérarchie mais dans l'ordre inversé, la voiture #7 devant la #8.
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La cinquième manche du FIA WEC se tient au Japon sur le Fuji Speedway pour la première fois depuis 2019 ! Pour cette première séance d'essais libres, les Toyota ont fixé les premières références devant les Peugeot.