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L'équipe Toyota Gazoo Racing a communiqué sur l'état de santé d'Elfyn Evans et son copilote Scott Martin après leur sortie de route dans la 7e spéciale du Rallye du Portugal.
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Le Rallye du Portugal ne déroge pas à sa réputation, un parcours piégeux et il a déjà fait des victimes aujourd'hui. Kalle Rovanperä s'empare des commandes du rallye ce vendredi soir, Elfyn Evans a connu une grosse sortie de route.
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Dans la continuité de l'émouvant Rallye de Croatie, placé sous le signe de l'hommage à Craig Breen, où Elfyn Evans s'est imposé, ce dernier s'est montré le plus rapide pour le Shakedown du Rallye du Portugal.
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Comme lors des deux premières manches, c'est la Toyota #7 de Kobayashi/Lopez/Conway qui s'impose après un début course très chaotique avec une piste humide et très froide.
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Dans des conditions de piste très délicates, c'est la Toyota #7 qui est en tête devant la Toyota #8 qui partait des stands. Cette première moitié de course a été marquée par le gros crash de Renger Van Der Zande avec la Cadillac #3 dans le raidillon.
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Les qualifications pour cette épreuve des 6 Heures de Spa-Francorchamps voit la Toyota n°7 de Kamui Kobayashi décrocher la pole position en HYPERCAR, United Autosports est en pointe en LMP2 et enfin ORT By TF en GTE-Am.
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La dernière séance d'essais libres avant les qualifications s'est déroulée sur une piste humide avant que la trajectoire ne s'assèche au fil de la session. La Toyota n°7 s'est hissé en haut de la feuille des temps.
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Il l'avait avoué à demi-mot en Croatie, c'est désormais officiel, Sébastien Ogier sera bien présent pour le Rallye de Sardaigne du 1er au 4 juin prochain.
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Deux semaines après le Portugal, le FIA WEC arrive dans les Ardennes belges pour l'épreuve des 6 Heures de Spa. C'est la Toyota n°8 de Buemi qui inscrit la marque de référence pour cette première séance, loin devant la concurrence.
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La matinée de cette deuxième journée du Rallye de Croatie nous a déjà offert son coup de théâtre : le leader Thierry Neuville a abandonné sur sortie de route. C'est Elfyn Evans qui récupère les commandes à la pause.
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La première journée du Rallye de Croatie a anéanti les espoirs de victoire à la régulière pour Sébastien Ogier, la faute à des crevaisons à répétition. Le Gapençais ne s'est pas fait prier pour tacler Pirelli.
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Au soir de cette première journée sur le Rallye de Croatie, c'est Thierry Neuville qui mène depuis la deuxième spéciale, après une crevaison de Sébastien Ogier, lui qui entame une remontée à présent.
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Un Rallye de Croatie à l'atmosphère triste et lourde suite au décès de Craig Breen. Le Shakedown a eu lieu ce jeudi où Kalle Rovanperä a été le plus rapide. Mais les pensées de tous étaient vraiment ailleurs.
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Par marque de respect et pour être à égalité avec Hyundai Motorsport qui n'aligne que deux voitures en Croatie (suite au décès de Craig Breen), Toyota a décidé de ne désigner que 2 Yaris pour inscrire des points au classement constructeurs.
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Prestation impeccable pour la Toyota #8 de Sebastien Buemi / Ryo Hirakawa / Brendon Hartley qui remporte les 6h de Portimão 2023 après avoir mis tout le monde à un tour.
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Après trois heures de course, c'est la Toyota #8 qui mène la course facilement devant la Ferrari #50 et la Porsche #6 tandis que la Toyota #7 a du rentrer à son box pendant une dizaine de minute afin de remplacer un arbre de transmission.
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La séance qualificative pour les 6 Heures de Portimão s'est déroulée dans les meilleures conditions de piste. En HYPERCAR, la pole revient à la Toyota n°8, en LMP2 c'est PREMA Racing qui s'illustre et le GTE-Am a été dominé par le Corvette Racing.
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La troisième et dernière séance d'essais libres à Portimão, utile pour les équipes avant de se tourner vers les qualifications. C'est la Toyota n°8 qui s'installe en haut de la hiérarchie devant une Ferrari.
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Pour cette deuxième séance d'essais libres, Toyota a placé à nouveau ses deux GR010 en haut de la feuille des temps devant les deux Ferrari 499P, les deux Peugeot 9X8 peinent à montrer un rythme capable de rivaliser avec les meilleurs.
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Pour cette première séance d'essais libres pour les 6 Heures de Portimão, les deux Toyota se sont hissées au sommet de la feuille des temps, suivie par les deux Ferrari et les deux Porsche.