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La Formule 1 s'apprête à tourner une page majeure de son histoire technique. Un document confidentiel transmis par la FIA aux six motoristes du plateau esquisse le cadre de la prochaine réglementation moteur, envisagée pour 2030 ou 2031.
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ORECA Motorsport et le Team FJ, organisateur de la NASCAR Euro Series, annoncent la signature d’un partenariat technique autour du programme moteur de la série. Cette collaboration porte notamment sur la validation des moteurs au banc, les contrôles techniques et les futures évolutions du moteur V8 de la NASCAR Euro Series. Dans le cadre de […]
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A la tête de la FIA, Mohammed Ben Sulayem s'est exprimé sur la possible retraite de Fernando Alonso, souhaitant que l'Espagnol puisse à nouveau gagner des courses, sortant de son rôle de neutralité.
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Face à des monoplaces hybrides jugées castratrices, Max Verstappen livre un plaidoyer passionné pour un retour aux sources et au rugissement mythique des moteurs V8.
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En marge des 24 Heures du Mans, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem s'est exprimé sur ses envies pour la prochaine règlementation moteur avec notamment un V8... atmosphérique.
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Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a annoncé le retour prochain des V8 en F1. Une nouvelle règlementation technique qui s'approche des standards américains, comme Ford et Cadillac.
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Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, vient de confirmer que le moteur V8, attendu par de nombreux fans de la Formule 1, reprendra son trône dès le début de la prochaine décennie.
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Dès 2026, le V6 Turbo hybride actuel sera modifié pour la nouvelle règlementation technique. Mais le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem aimerait revoir un V8 atmosphérique pour 2029.
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La FIA étudierait sérieusement le retour à la motorisation V8, avec la certitude que cela serait en bonne voie pour une réintroduction assez rapide.
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Le pilote brésilien, Lucas di Grassi, actuellement engagé chez Audi en Championnat du Monde de Formule E, pense que la F1 devrait revenir aux moteurs atmosphériques V8 ou V10. La F1 ne changera pas son architecture moteur avant la fin des actuels Accords Concorde qui expirent fin 2025. La seule évolution concerne les carburants qui […]
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Ferrari vient de dévoiler son nouveau coupé 2+2 équipé d'un V8, la Roma. Ce modèle a été présenté lors d'une événement spécial dans la Capitale... à Rome. La Ferrari Roma a été révélée lors d'un événement destiné aux clients, organisé dans la capitale emblématique de l'Italie. Le nouveau coupé 2+2 à moteur central avant présente […]
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Après avoir dévoilé par surprise le modèle de la Corvette C8.R lors de la présentation de la version découvrable de la Corvette C8, à Petit Le Mans, de nouveaux détails techniques ont été dévoilés. La nouvelle Corvette C8.R fera ses débuts aux 24 Heures de Daytona 2020 et arborera deux livrées différentes. La Corvette C8.R […]
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Il sera officiellement dévoilé en décembre prochain, le premier SUV de l'histoire d'Aston Martin : le DBX. Désormais, on connait l'architecture moteur ainsi que sa puissance. Depuis la sortie de la DB11 mue par des blocs AMG Mercedes, il n'est pas une surprise de retrouver ces derniers dans les productions de la marque. Hormis les […]
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Vendredi et samedi dernier, Tatiana Calderón et Juan Manuel Correa ont pu faire un essai en F1 avec Alfa Romeo Racing sur le Circuit Paul Ricard. L'équipe suisse a ressorti pour l'occasion une vieille monoplace. Les équipes de F1 n'hésitent pas à sortir les ancêtres de leur musée pour les confier à de jeunes pilotes. […]
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L'ex-pilote de F1 brésilien, Rubens Barrichello, va revenir à ses premiers amours. Il va s'engager en S5000, la nouvelle discipline australienne avec des monoplaces équipées de V8. Il est actuellement le recordman des participations en Grands Prix de F1 avec 326 engagements et 323 départs. Après sa carrière en F1 qui s'acheva en 2011, il […]
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Après plusieurs années de gestation et d'annonces distillées dans la presse, voici la huitième génération de la Corvette, la première à adopter un moteur en position centrale arrière, la Corvette C8 est une Stingray. Lancée en 1953 la Corvette fut jusqu'à présent la sportive américaine par excellence dont l'architecture ne fut jamais bousculée, il faut […]
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La Prato Orage a vu le jour dans les Alpes françaises, résultant des visions de Design et Ingénierie de Prato Automobiles. Constructeur automobile fondé par deux amis aux esprits sauvages et caractères forts ayant pour leitmotiv : retour aux bases brutes, à l’essentiel, avec un style unique, une sonorité impressionnante, un plaisir de conduire absolu, […]
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La Ford Mustang Shelby GT 500 est la version la plus puissante des Mustang jamais produite. Récemment elle a dévoilé sa puissance de 760 ch, désormais c'est son prix catalogue qui est connu. Les américains ont été un peu surpris du tarif un peu élevé de cette Ford Mustang Shelby de 760 ch, mais ici […]
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La prochaine Ford Mustang Shelby GT500 cachait son jeu jusqu'alors, désormais on connait sa puissance. Il s'agira du moteur le plus puissance mis sur le marché par Ford pour une voiture de production. Si la Ford Mustang Shelby GT500 arrive après les grosses productions de la concurrence, cela en valait la peine d'attendre au vu […]
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Face aux Mercedes-AMG GT et Audi R8, nombreux sont ceux qui attendent une réponse du constructeur Bavarois. Mais avec sa M8, BMW affirme qu'une Supercar das sa gamme est inutile. Cela fut évoqué à de nombreuses reprises, le retour de l'emblématique BMW M1, ce projet n'est clairement pas à l'ordre du jour. Le savoir-faire de […]
