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La marque allemande fait des envieux. Depuis l’annonce du retrait de la marque du championnat du monde d’endurance, certains ont tenté d’engager la R18 2017 en privé. Après Joest Racing, Roger Penske, le célèbre milliardaire américain, a lui aussi tenté sa chance. Une envie de reconnaissance en endurance Pour l’américain, l’objectif est d’être devant et […]
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Le mois d’avril verra le début de la saison 2017 de WEC. Sur cette saison, deux marques se disputeront le titre ultime : Porsche et Toyota. Mais des rumeurs pour les saisons suivantes sont lancées sur les engagés dans cette catégorie reine, France Racing vous fait le bilan. Peugeot Depuis son retrait surprenant du monde […]
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Pascal Vasselon, le directeur technique de TMG (Toyota Motorsport), a récemment confié que si Toyota s'engage depuis 2012 dans le championnat du monde d'endurance FIA WEC, c'est pour développer ses technologies, et plus particulièrement son système hybride. "Le développement des technologies hybrides est la raison d'être du programme" explique Pascal Vasselon à Autosport. L'ACO ainsi […]
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Toyota a décidé de faire courir trois voitures lors des prochaines 24 Heures du Mans. Ce choix est un "risque financier'' selon Pascal Vasselon. Trois Toyota face à deux Porsche, voilà le futur plateau des 24 Heures du Mans. Si l'absence d'Audi se fait encore sentir, cela nous promet une belle bagarre ! Cependant, on […]
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Les nouvelles vont bon train sur l'équipage de la troisième Toyota. Si Stéphane Sarrazin est confirmé, ses deux coéquipiers ne le sont pas. Toyota sera en force au Mans cette année. Avec trois voitures engagées, le constructeur japonais espère faire oublier la déroute de l'édition 2016. Si les équipages des deux premières voitures ont été […]
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Le 4 janvier dernier, Ginetta a annoncé la conception d'un châssis LMP1 pour la saison 2018. Le constructeur a confirmé Mecachrome comme motoriste. La future Ginetta LMP1 sera propulsée par un moteur Mecachrome. L'information a été ainsi confirmée par Ewan Baldry, directeur technique du constructeur. "Nous sommes ravis de travailler avec Bruno Engelric et Mecachrome sur […]
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Dans une course d’endurance, il y a plusieurs catégories de voitures. La différence entre les catégories se voit majoritairement par la vitesse : les prototypes seront naturellement plus rapides que les GT. Cette différence fait le charme des courses d’endurance. En effet, qui dit plusieurs catégories dit plusieurs classements, et donc plusieurs batailles et enjeux […]
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Dans une interview publiée sur le site officiel de Sauber, Jörg Zander, nouveau directeur technique de l'équipe suisse, explique les différences entre le WEC et la F1. Nommé directeur technique de Sauber en novembre dernier, Jörg Zander arrive du WEC et tout particulièrement de l'équipe LM P1 Audi. Dans une entrevue postée sur le site de […]
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L'équipe Panis-Barthez Compétition envisage d'engager deux voitures au championnat 2017 d'ELMS et aux 24 Heures du Mans. Créée par Olivier Panis, dernier pilote français vainqueur en F1, et de Fabien Barthez, Champion du Monde de Football 1998 et Champion d'Europe en 2000, envisage de faire courir deux Ligier JS P217 cette saison. L'équipe est engagée […]
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Le 26 janvier est une date spéciale pour les australiens. En effet, en 1788, ce même jour, les Anglais installaient la première colonie sur le continent océanique. Depuis ce jour, le 26 janvier est la fête nationale. En plus d’une grande fête et d’un feu d’artifice, les Australiens en profitent pour récompenser leurs homologues dans […]
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Dario Franchitti, quadruple champion d'IndyCar, a révélé avoir eu un contact avec Porsche pour pour courir lors des 24 Heures du Mans 2015. Dario Franchitti est connu sur le sol américain. Quadruple champion d'IndyCar, il a commencé sa carrière sur en CART en 1997. Il a ainsi 265 Grands Prix en monoplaces américaines à son actif. […]
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Après le titre de Tom Dillmann, la Formula V8 prépare sa nouvelle saison, aux cotés du championnat de WEC. Une saison qui prendra donc son envol sur le circuit de Silverstone les 15 et 16 avril prochain. Les premiers essais collectifs de pré-saisons se dérouleront sur le circuit Motorland Aragon. Ainsi les moteurs V8 chanteront […]
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Dire que l’année 2016 de Porsche a été parfaite n’est pas une erreur. En remportant le championnat du monde d’endurance et les 24 heures du Mans la marque allemande a fait carton plein. En 2017, la marque de Stuttgart ne revoit pas ses ambitions à la baisse, la preuve avec les pilotes sélectionnés sur les […]
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Gérard Neveu, directeur du WEC, l'a confirmé. Il y aura bien une manche de WEC et de Formule E le même week-end, à moins d'un arrangement. Manche au Nürburgring de WEC ou ePrix de New York ? Voilà le choix que devrons faire les pilotes engagés dans les deux catégories. Gérard Neveu a confirmé que la […]
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La nouvelle a sonné comme un coup de massue. Audi a décidé de quitter le WEC à la fin de la saison 2016 pour se concentrer sur la Formule E. Engagé avec l'équipe ABT, Audi va accroître son engagement avec la Formule E après avoir décidé d'arrêter son programme endurance. "Nous allons participer aux courses […]
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L'actuel leader du championnat GP2 Antonio Giovinazzi a participé à sa première course en WEC à l'occasion des 6 Heures de Fuji. Le pilote italien testera prochainement une LMP1. Alors qu'il a été confirmé il y a quelques jours de faire le reste du championnat WEC avec l'équipe Extreme Speed Motorsport, Antonio Giovinazzi va avoir […]
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La Formula V8 va prendre une nouvelle dimension en 2017. Suite à son rapprochement avec le WEC, six manches ont été annoncées. Le rapprochement entre le WEC et la Formula V8 a du bon. En effet, la série de promotion va courir en dehors de l'Europe en 2017. Gérard Neveu, directeur général du WEC et […]
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Le calendrier du championnat du monde d’endurance pour l’année 2017 est tombé. Pas de surprise, les courses se dérouleront sur quatre parties du monde. En effet, la saison va commencer par la traditionnelle tournée européenne à Silverstone (le 16 avril). Cette course d’ouverture sera suivie par la Belgique (le 6 mai) ; les 24 heures du […]
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Ce sont des pages d'histoire de la Formule 1 moderne qui se tournent quand un vétéran raccroche le casque et les gants. Une émotion s'empare du public lorsqu'un pilote adulé, abordable pour les journalistes, multiple vainqueur en Grand Prix et candidat pour la couronne Mondiale, Felipe Massa dit au-revoir à la Formule 1. Être pilote […]
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Le pilote brésilien, vice-champion du Monde en 2008, arrive en fin de contrat avec son équipe. Williams souhaite clairement conserver Valtterri Bottas. Mais le cas de Felipe Massa est moins clair. La silly season semble au point mort et le brésilien cherche une solution de repli. Le choix se pose entre tenter d'autres séries ou […]