Sous un épais brouillard, la Ferrari N°21 du Vista AF Corse a été placée en tête par Simon Mann. Les leaders du championnat par équipes ont été plus en difficulté.
Contrairement à hier, c'est bien la brume qui dominait le circuit de Barcelone, sans pour autant qu'une menace de pluie ne soit détectée. Pour la première fois dans l'histoire du WEC, les essais libres 3 étaient scindées en deux : la finale du GT World Challenge à Portimão chamboule le programme, certains pilotes prenant part également aux 6 Heures de Barcelone.
Les 18 GT3 allaient donc pouvoir préparer leurs qualifications tranquillement, sans avoir les Hypercars à gérer derrière elles. La séance a débuté à 8 h 50.
Les conditions sont fraîches et pas forcément évidentes : Simon Mann, sur la Ferrari N°21, s'est offert un tour dans les graviers au virage 13 commandant le dernier virage.
Le meilleur temps provisoire était signé par Richard Lietz sur la Porsche N°92 The Bend Manthey en 1'42"777. Dans le clan français, les Lexus d'Akkodis ASP effectuaient un tir groupé aux 9e et 10e places, avant de se faire rétrograder par la Ferrari N°21, toujours pilotée par Simon Mann : l'Américain a amélioré de plus d'une seconde le chrono de Richard Lietz (1'41"696).
Les améliorations peinaient à venir dans un contexte où l'humidité était fixée à 95%. La Ferrari N°21 gardait largement les commandes de la séance à une demi-heure de la fin.
Ferrari maintient le cap
Le circuit de Montmeló était toujours drapé dans un épais brouillard, avec une incertitude grandissante concernant les risques de pluie ou non.
La Ferrari N°21 était toujours bien installée en tête, à bonne distance du reste du plateau. Rui Andrade a amélioré de manière substantielle sur la Mercedes N°61 d'Iron Lynx, en 1'42"138. La Lexus N°87, pilotée par Clemens Schmid, s'est hissée au 3e rang, à plus d'une demi-seconde tout de même du meilleur temps.
Les choses étaient bien plus compliquées pour la Corvette N°33 de TF Sport, en tête du championnat des équipes, qui n'occupait que la 15e place de ces EL3. Ce n'était guère mieux pour pour sa première poursuivante au classement, l'Aston Martin N°27 du Heart of Racing, seulement 13e.
Après le meilleur temps de la N°21, les qualifications LMGT3 auront lieu à 11 h 50, personne n'étant vraiment sûr des conditions de piste. Les réponses interviendront au dernier moment.
Le classement des EL3 LMGT3 avec Ferrari en tête
