12h Sebring 2023 : La Cadillac #31 s'impose dans un chaos final !
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Après un final d'anthologie, c'est la Cadillac #31 d'Action Express qui remporte la 71e édition des 12h de Sebring avec le trio Jack Aitken/Pipo Derani/Alexender Sims.
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Après un final d'anthologie, c'est la Cadillac #31 d'Action Express qui remporte la 71e édition des 12h de Sebring avec le trio Jack Aitken/Pipo Derani/Alexender Sims.
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Beaucoup d'action lors de ces 12h heures de Sebring 2023. Tandis que les LMP3 font le spectacle avec de nombreuses sorties de piste, le classement est bousculé en tête de la course.
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Le championnat IMSA est à Sebring ce week-end pour la 71e édition des 12h de Sebring dans une ambiance électrique avec les histoires de pression de pneu chez Meyer Shank à Daytona. En qualification, c'est Pipo Derani sur la Cadillac #31 qui a fait le meilleur temps devant Sebastien Bourdais sur la Cadillac #01 et […]
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C'était le retour de l'Indy NXT ce week-end sur le circuit de St Petersburg dans le cadre de la course d'IndyCar. Après une course très agitée, remplie d'incidents et de passe d'armes, c'est le Singapourien Danial Frost qui gagne la première course de la saison devant Nolan Siegel et Jacob Ariel.
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C'est la dernière course de la saison d'Asian Le Mans Series sur le circuit d'Abu Dhabi et ce final aura tenu toutes ses promesses en terme de spectacle et de suspense pour le titre au général.
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Le deuxième et dernier meeting de la saison d'Asian Le Mans se déroule ce week-end sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi.
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La deuxième course de la saison 2023 d'Asian Le Mans s'est déroulée ce dimanche. Après la victoire du team Algarve Pro Racing et la déception d'Inter Europol, les polonais avaient à cœur de briller après une belle pole position. Ce fut chose faite après les excellentes performances de Nolan Siegel et Christian Bogle, deux pensionnaires de l'Indy Lights qui font leurs débuts en endurance.
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Après un long report de la course à cause d'un crash en qualification qui a nécessité la réparation du rail de sécurité, la saison d'Asian Le Mans reprend ce week-end à Dubaï pour deux courses de quatre heures.
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Après de multiples restarts, c'est Acura qui remporte la mise avec un doublé, le Meyer Shank Racing gagnant pour la deuxième fois consécutive les 24 Heures de Daytona, la troisième fois en tout.
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La nuit a été difficile pour bon nombre de GTP. Acura, Porsche et Cadillac ont tous connu des difficultés plus ou moins graves. C'est surtout Cadillac qui en tire profit avec la #01 qui mène la course avec une confortable avance sur l'Acura du Meyer Shank qui n'a pas été épargnée pendant la nuit.
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La course suit son cours avec des batailles explosives en catégorie GTP. Les pilotes se plaignent du manque de grip de la piste ce qui occasionne beaucoup de travers et une forte dégradation des pneus.
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La 61e édition des 24 Heures de Daytona ouvre la saison 2023 IMSA et le début d'une nouvelle ère pour l'Endurance, avec la nouvelle catégorie GTP et l'arrivée des prototypes LMDh.
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Voici les dernières infos d'avant course des 24 Heures de Daytona 2023 (départ 19h40 heure française) avec un résumé des essais libres et de la superbe course de Michelin Pilot Challenge.
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On s’attendait à voir les Cadillac devant avant les essais mais c’est finalement la formidable l’Acura ARX-06 du Meyer Shank qui fait la pole en 1'34"031 avec un Tom Blomqvist au sommet de son art malgré un petit problème mécanique en début de séance.
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Cette semaine a lieu de le Tokyo Auto Salon 2023, l'occasion pour Honda de présenter leur nouvelle arme pour la catégorie GT500 en Super GT : la Civic Type R GT Concept !
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Au début des années 80, les grandes berlines américaines à moteur V8 ont eu du mal à survivre au ralentissement de l’économie américaine et aux divers chocs pétroliers.
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Ce week-end, la finale du championnat Stock Car Pro Series se déroulait sur le circuit d'Interlagos. Quatre pilotes étaient en lice pour le titre : Rubens Barrichello, le tenant du titre et pilote Ferrari en GTE Daniel Serra, Gabriel Casagrande et l'argentin Matias Rossi, seul étranger du plateau.
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Subaru n’est pas la marque la plus connue en France. Le constructeur du conglomérat Fuji Heavy Industry est arrivé tardivement sur notre marché en 1992, année où les quotas protectionnistes sur les voitures japonaises prenaient fin sous la pression de l’UE.
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Malgré le fait que Daewoo ait toujours été une marque low cost, elle proposait une gamme complète de véhicules allant de la petite citadine à la grande berline, le tout vendu à un prix très inférieur par rapport à la concurrence sur un segment équivalent. Pourquoi proposer une grande berline alors que l'on est un […]
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Aujourd'hui, c'est le lancement de la rubrique "Les rencontres insolites" et quoi de mieux pour commencer que la présentation d'une merveille de l'industrie automobile américaine ! (c'est totalement faux).