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La fin du troisième quart de la course se fait sous Full Course Yellow suite au crash de Niki Leutwiler (Porsche 911 GT3 R #23 Huber Motorsport) dans le raidillon, le suisse était en tête de la catégorie Am.
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Raffaele Marciello s'est élancé depuis la pole des 24 Heures de Spa 2021 au volant de la Mercedes AMG GT3 #88 AKKA-ASP. L'italien est le premier pilote à signer 2 poles consécutives lors des 24 Heures de Spa depuis Fabrizio Gollin en 2003-2004.
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Charlie Fagg et Bailey Voisin ont remporté la première course du week-end sur la McLaren 570S GT4 #23 United Autosports. Cette victoire leur a permis de reprendre la tête du championnat Silver. En Pro-Am et en Am, la course a tourné en faveur des leaders des championnats.
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Benjamin Lessennes a dominé la première course du week-end avant d'ouvrir la porte en fin de course à Ricardo van der Ende dans l'optique du championnat. Florian Briché était en verve avant sa casse mécanique, il voudra sûrement se rattraper sur cette seconde course !
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En 2020, l'italien Raffaele Marciello avait remporté la superpole... En tout cas la Mercedes AMG GT3 #88 du team AKKA-ASP a brillé lors des qualifications du jeudi soir !
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La GT4 European Series a pris un fort accent français cette saison. Et c'est une réussite car les pilotes des équipes françaises mènent les 3 championnats.
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Ce sont 18 concurrents qui sont au départ de cette 4e manche de la saison. Steven Palette domine le championnat et cette manche Spadoise semble favorable aux BMW. Le TC France est un championnat appelé à grandir !
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Les 24 Heures de Spa sont la première manche de l'Intercontinental GT Challenge 2021. 58 concurrents sont au départ de cette édition 2021. Les essais libres et la séance pré-qualificative ont été dominés par les Audi du team WRT.
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Olivier Gillard arrive à Charade en tête du championnat devant Renaud de Chaponnière et Jack Gaudin. Mais il falalit compter à Charade sur la présence des auvergnats Stéphane Auriacombe et Sylvain Borel.
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Cette manche de Charade avait attiré un beau plateau. Le champion 2020, Michel Béziat a trouvé à qui parler avec la présence du très rapide Steve Compain. HTCC, Charade Course 1 Steve Compain a montré sa pointe de vitesse dès les qualifications en signant la pole avec plus de 4" d'avance sur la Sierra de […]
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Le début de saison s'est résumé à un duel entre les jeunes loups Lucas Clément et Xavier Duvignau. Les Jema sont présentes en force sur cette 4ème manche de la saison et François Mouly, champion en titre, aura à cœur de remonter au classement du championnat. Coupe de France des Circuits, Charade Qualifications Lucas Clément […]
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En l'absence du leader du championnat Roberto Bibi, une belle lutte s'annonçait entre Sébastien Banchereau et Rémy Fievre.
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Si les quatre victoires lors des 2 premiers rendez-vous de la saison pouvait faire entrevoir une saison limpide à Stéphane Eychenne, force est de constater que la concurrence s'annonce plus rude que prévue pour le champion en titre !
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La Coupe de France des Circuits était de retour sur le circuit de Charade, le tracé Auvergnat avait fait sa dernière apparition au calendrier du championnat en 2012.
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Cette années les 24 Heures de Spa se dérouleront à leur date normale. Le plateau sera de nouveau de qualité avec 60 engagés et les spectateurs seront autorisés à faire leur retour en bord de piste.
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Si en début de rallye Craig Breen a tenté de résister, Kalle Rovanperä a rapidement imprimé son rythme. Large leader à l'issue de la seconde étape, le jeune finlandais et son copilote Jonne Halttunen se dirigent vers une première victoire en WRC.
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Le 47ème Rallye du Rouergue a été le théâtre de la 3ème manche du Championnat de France des Rallyes Asphalte. Yoann Bonato a remporté les 2 premiers rendez-vous du championnat.
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Après un meeting de Zandvoort dominé par Emil Frey Racing, les concurrents du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS se sont rendus à Misano.
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Cette saison le Safari Rally Kenya réapparait au calendrier du WRC, si l'on ne peut que se féliciter de voir réapparaître une manche africaine au calendrier du WRC, elle n'aura pas le charme des éditions d'antan.
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Il y a 30 ans, Mazda remportait les 24 Heures du Mans avec la mythique 787B. Voici une édition de la classique Mancelle qui a marqué la grande histoire de l'Endurance.
