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La F1 entame une tournée américaine avec en premier lieu le Grand Prix des États-Unis au Texas à Austin. La discipline a connu l'an passé un record d'affluence avec près de 400 000 spectateurs présents sur les 3 jours de compétition.
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Il est quasiment acté que Daniel Ricciardo ne sera pas sur le grille de F1 en 2023, une décision que le pilote a lui-même déjà intégrée. Néanmoins le natif de Perth espère pouvoir revenir dès 2024.
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Vainqueur du WRC2 au dernier Rallye de Nouvelle-Zélande en WRC2, Hayden Paddon espère intégrer une première participation en Rally1 dans son programme de la saison prochaine.
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MDK Motorsports ira au Gulf 12 Hours d'Abu Dhabi. Mark Kvamme, propriétaire de l'équipe et récemment couronné champion de la Porsche Carrera Cup, sera accompagné du pilote de Formule 1 Kevin Magnussen ainsi que son père, Jan Magnussen.
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Pour sa 25e saison de courses en Endurance de haut niveau, Corvette Racing poursuivra son engagement en IMSA WeatherTech SportsCar en 2023 dans la classe GT Daytona (GTD) PRO, tout en relevant un nouveau défi en passant à la compétition GTE-Am en FIA WEC.
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L'ex-pilote de Formule 1, le Finlandais Heikki Kovalainen sera engagé parmi les 38 voitures pour le prochain Rallye du Japon du 10 au 13 novembre.
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Pour la deuxième année consécutive, Alpine était le partenaire de la cérémonie du Ballon d'Or, événement majeur du football mondial. A cette occasion, un run d'une F1 était programmé avec Esteban Ocon à son volant.
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Suite à l'enquête de la FIA sur le supposé dépassement du budget plafonné par certaines équipes, le résultat de cette dernière incrimine effectivement Red Bull Racing. Pour l'heure aucune sanction n'a été décidée, mais McLaren monte au front.
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Nico Müller a quitté le giron Audi Sport pour rejoindre l'aventure Peugeot Sport en FIA WEC. Et ses premiers tours de roues vont débuter pour la finale du championnat à Bahreïn.
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Ce lundi 17 octobre, le Mondial de l'Automobile à Paris ouvre ses portes pour la Presse. Et sur le stand Renault, Luca de Meo (DG) a fait un appel du pied à la FIA pour inclure les voitures électriques.
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L'Arabie saoudite accueille la F1 depuis 2021 avec deux Grands Prix qui se sont déjà déroulés à Jeddah. Mais les autorités ne seraient pas contre l'idée d'y avoir une deuxième course programmée à l'année.
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Le SRO Racing Festival est l'occasion de refermer cette saison 2022 en Championnat de France FFSA GT sur le Circuit Paul Ricard. Il y a eu déjà une première course en nocturne ce samedi, place à la dernière course de la saison.
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Ce week-end sur le circuit de Laguna Seca, à l'initiative de Zak Brown, Mario Andretti (82 ans) a pris le volant d'une F1 moderne. Et l'opération devrait se répéter le week-end prochain lors du Grand Prix des États-Unis.
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La première des deux courses du final du Championnat de France FFSA GT se déroule comme à son habitude de nuit ce samedi soir sur le Circuit Paul Ricard.
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Le pilote australien de MotoGP, Jack Miller a été honoré par un virage portant son nom sur le circuit du Grand Prix d'Australie à Phillip Island.
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La finale du Championnat de France FFSA GT se déroule dans le Var sur le Circuit Paul Ricard comme à l'accoutumé. Près de 45 voitures seront alignées pour ce SRO Racing Festival.
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Le circuit de Singapour avait déjà évoqué une modification de son tracé avant la période de la pandémie. Revenu au calendrier cette saison après deux éditions annulées, le site de la billetterie dévoile un tracé modifié.
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Lotus a dévoilé une édition spéciale de son hypercar électrique Evija, célébrant le 50e anniversaire des titres de pilote et de constructeur de F1, Emerson Fittipaldi et de Team Lotus en 1972.
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McLaren a annoncé Alex Palou aux EL1 au Grand Prix des États-Unis au Texas, et Pato O'Ward en fera autant à Abu Dhabi. La première fois pour ces deux pilotes qui rouleront dans une F1 de 2022.
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L'écurie américaine Haas F1 Team va évoluer à domicile pour le prochain Grand Prix des États-Unis à Austin au Texas. Une conférence de presse y est planifiée pour y faire une annonce.
